下载移动端
打开小程序
首页
上一页
319
2025/04/29
强势来袭：查危化品矩形牌，来危司机！
4月1日起，全国危险品车辆实施新国标矩形牌。很多企业和驾驶员一脸懵：“这牌子上的数字啥意思啊？车牌号吗？”正当企业和驾驶员终于弄懂矩形牌上的数字分别代表危化品的“危险性识别号”和“危险货物联合国编号”后，更大的问题出现了！去哪找矩形牌编号？去#危司机找！#危司机平台作为第一家上线查矩形牌功能的数字化平台，不仅提供2871个化学品的矩形标志牌，还整理了这2871个化学品的安全使用指南。除此之外，#危司机更是将化学品的矩形牌和安全使用指南联动到订单页面。在危司机平台发布货源信息后，订单页面会自动生成化学品的矩形牌和应急使用说明。在驾驶员接单后，点击出车时会自动弹出该危化品的安全使用指南作为出车提醒，让驾驶员出车前更好了解化学品特性和应急处理方法。查危化品矩形牌，来#危司机！
318
2025/04/25
官宣！危司机与内蒙古道路运输协会牵手成功！
近期，危司机与内蒙古道路运输协会达成合作，通过危司机风控管理系统，为运输行业落实企业安全生产主体责任，形成全流程证据链提供高质量服务。实现风控管理本地化服务支持，开启物流行业风险管控新探索。内蒙古道路运输协会于2006年成立，其作为自治区交通厅批准的省级协会，职能覆盖全区道路运输行业，包括客运、货运、物流、技术、培训等领域。充分联系政府主管部门与会员之间的桥梁和纽带作用，为政府提供高效优质的多种服务项目：组织完成了道路运输企业等级评定工作；组织完成了内蒙古自治区800公里以上省际道路客运班线安全风险评估工作；组织开展《道路运输危险货物车辆标志》《危险货物道路运输规则》义务宣贯等工作，加快发展内蒙古道路运输事业。本次合作，充分发挥着内蒙古道路协会在行业现代化进程中的关键作用，共同推动物流企业风控管理向规范化、智能化、数字化发展。
317
2025/04/22
急！有个50万+项目找你
危运企业去哪能找到大项目？雄安新区180000吨危废处置项目找到危司机，希望通过危司机平台快速调集125辆车承运该项目。危司机平台聚集了3600家+危险品运输企业，4万+台危险品车，接到18万吨项目后立即将项目推荐给危司机平台优质的7家联盟企业。经过45天的运输圆满完成第一期项目，项目总金额达3400万。出于危司机平台大量运力，危司机平台聚集大量的3000吨以大项目。如4000吨片碱转运项目，150万元项目资金；4000吨油泥项目，36万元项目资金；1万吨危废项目，37万元项目资金......这些项目危司机都在第一时间选择危司机联盟企业参与运输。每年危司机平台都会将优质的项目推荐给危司机优质联盟企业，今年平台开通危司机钻石服务，面向更多的危运企业输送项目资源！危司机钻石会员将为您提供1500家化工企业联系方式、500条优质资推送、50条3000吨以上的大项目推送的资源支持。此外钻石会员还包含TMS管理系统和RMS风控管理系统，助你获得资源的同时更好的管经营、管安全。只50条3000吨以上的大项目推送这条服务危运企业一年就能赚50万+，更不用提两大系统支持和广告支持，四舍五入等于没花钱还白送一大堆服务。危司机全国危运一体化数字服务平台危司机权威资质限时福利：评论互动送3名额，立减500元！钻石会员原价12800元/年，现价仅需12300元！评论区留言“危司机钻石会员福利”，随机抽取3名用户立减500！活动时间：2025年4月22日-5月22日
316
2025/04/18
电子押运上场，危化运输企业的好日子终于来了
电子押运成新趋势，新疆也要“赶潮流”？新疆人大代表提议取消押运员，并建议借鉴山东等地的经验，推行电子押运系统。新疆目前有544家危化运输企业，2.7万辆车在路上跑，光押运员就配了7.6万人，这人力成本高得吓人。针对这一提议，新疆交通运输厅回答总结成一句话：电子押运确实好，但咱们还没进国家试点名单，正在努力争取呢。这话里话外透着期待。毕竟山东、湖北、甘肃、广东这些试点省份早就尝到甜头了——押运员不用跟车了，摄像头、传感器和AI系统成了“数字保镖”，省钱又安全，谁不眼馋？山东试点告诉你：好日子真的能实现山东的危化运输企业这两年算是“翻身”了。全省试点企业用上电子押运后，账本上的变化直接亮瞎眼：成本大跳水：以前一辆车标配1个司机+1个押运员，现在押运员不用跟车，人力成本直接砍掉40%；事故率暴跌：AI系统7×24小时监控车辆状态，疲劳驾驶、路线偏移立马报警，2024年事故率比传统模式降了67%；罚款变少了：电子围栏自动规避禁行区，违规记录从月均3.2次降到0.5次，企业老板再也不用为“莫名其妙扣分”头疼了。截止至2024年9月份，东营区第二批241辆电子押运试点车辆已全部通过市级部门初步验收。试运行后，有效缓解了驾驶员的疲劳程度，降低了人工成本支出，提高车辆的周转率。据了解，该系统可为东营区海科运输、大明运输等8家电子押运试点企业每年减负1700余万元，这不比买理财香？其他企业别羡慕，快来为电子押运做准备电子押运不是“未来时”，而是“现在进行时”。新疆企业还在等试点，山东企业已经赚到了真金白银。这年头，危化运输行业的竞争，早就不是比谁车多、谁胆大，而是比谁转型快、谁更“聪明”。抓住电子押运的风口，用好智能系统是关键，说不定下一个“躺着赚钱”的，就是你！听到“智能化转型”，很多老板第一反应是：“得花大钱买设备吧？得全员培训吧？太难了！”其实真没那么复杂。举个最简单的例子——用危司机TMS系统和危司机RMS系统，就能让企业管理瞬间升级：为为科技作为以“互联网+”创新理念为主导、以数字化赋能为引领的，服务于危险品物流运输行业的高新技术企业。企业在数字化、智能化等领域构筑了强有力的解决方案优势，让每一公里运输透明可视。1、OTMS危运企业数字化管理系统6年的危运行业探索，近500家一对一的服务，1000次的跟车实地调研，为危运行业打造专属OTMS系统（企业人，车，货，资金数据化管理，数字化经营）2、RMS风控管理系统全国首个保老板、护企业的RMS。360度无死角、全链路的安全生产主体责任证据链，让老板高枕无忧，让企业专注运输。3智能预警中枢车载智能终端集成多模态传感器，实时采集车辆定位、速度等，智能识别疲劳驾驶、抽烟、车道偏离等高危行为，即时语音告警并同步至管理后台，实现“人、车、货、路”风险全覆盖。通行证、驾驶员资质等合规要件，提醒工作人员出车管理，即时预警提前处理。抓住电子押运的风口，用好智能系统是关键，说不定下一个“躺着赚钱”的，就是你！
