近日，一辆吉A牌照半挂牵引车行驶至延龙高速公路7公里处时左后方轮胎冒烟起火，驾驶员停车打开双闪。吉林省公安厅交通管理总队高速公路延边支队巡逻三大队民警路过，立即停靠警车，设置警戒标志，持消防设备灭火。因轮胎材质特殊火势蔓延且内胎爆炸，民警未退缩继续灭火。灭火设备用尽后，民警用路边积雪和矿泉水瓶灭火，6人经10多分钟成功控制并扑灭了火势。危险品从业人员在运输途中遇到车辆爆胎，如何保障安全？1、紧急停车与警示1.1选择安全区域停车：一旦发现车辆爆胎，应立即紧握方向盘，尽量保持车辆直线行驶，控制好车辆方向，避免急打方向盘或紧急制动，防止车辆失控发生侧翻等事故。同时，尽快将车辆移至紧急停车带或远离主干道的安全区域，如开阔的平地或路肩等，如果在隧道内爆胎，要尽量将车驶出隧道再停车。1.2开启警示装置：车辆停稳后，迅速打开危险报警闪光灯，在车辆后方适当距离处放置三角警示标志，一般在普通公路上应在车后50米至100米处放置；在高速公路上则应在车后150米以外放置。如果是夜间或雨、雾、雪等能见度较低的情况下，还应使用其他警示设备，如手电筒等，以提高警示效果，提醒其他车辆注意避让。2、人员防护与现场警戒2.1做好个人防护：驾驶员和押运员应立即穿戴好相应的个人防护装备，如安全帽、防护手套、防护鞋等。如果运输的是易燃易爆危险品，还应穿着防静电服等特殊防护服装，防止因静电等因素引发危险。2.2设置警戒区域：以车辆为中心，根据危险品的性质和危害程度，在周围设置一定范围的警戒区域，阻止无关人员和车辆靠近。一般来说，对于普通危险品，警戒范围可设置在车辆周围30米至50米；对于易燃易爆、剧毒等高危危险品，警戒范围应扩大至50米至100米甚至更远。3、检查货物状态3.1初步观察：在确保自身安全的情况下，迅速对货物的包装、容器等进行初步观察，查看是否有泄漏、破损、变形等异常情况。如运输的是桶装危险品，要检查桶盖是否松动、桶身是否有裂缝；若是罐装危险品，则要查看罐体有无泄漏痕迹、阀门是否关闭严密等。3.2专业检测：如果有条件，应使用专业的检测设备对货物进行进一步检测。例如，运输易燃气体时，可使用气体检测仪检测周围空气中是否有可燃气体泄漏；运输毒害品时，可使用相应的检测试纸或仪器检测是否有毒物泄漏。4、应急处置与报告4.1采取应急措施：若发现货物有泄漏等危险情况，应立即根据危险品的性质采取相应的应急处置措施。如运输的是易燃液体泄漏，可使用砂土、蛭石等吸附材料进行覆盖吸附，防止液体流淌扩散；若是腐蚀性物品泄漏，可使用中和剂进行中和处理。同时，要注意避免在处理过程中产生明火、静电等引发危险的因素。4.2及时报告：迅速向所属单位的相关部门和负责人报告事故情况，包括车辆位置、爆胎情况、货物状态、是否有泄漏等详细信息。同时，按照当地的规定和要求，向公安、交通、应急管理等相关部门报警，等待专业救援人员的到来。在等待救援过程中，要持续关注货物状态和现场情况，确保安全。

---###**普货运输误载危险品？司机必读的识别、应对与避险指南**在物流运输行业中，普货司机因误载危险品被拘留或罚款的案例屡见不鲜。危险品运输涉及严格的法规要求，一旦违规，司机轻则面临高额罚款，重则承担刑事责任。如何避免“踩雷”？本文将系统梳理司机需掌握的识别方法、应急处理及法律风险防范策略。一、危险品识别：从细节中排除隐患1.单据核查：警惕“文字游戏”普货运输的运单和合同是司机自我保护的第一道防线。若单据中货物品名模糊（如“化学试剂”“工业原料”），或货主拒绝提供货物成分说明，司机应立即要求补充详细信息。此外，若货主声称运输普通货物却要求使用非危险品专用车辆，需提高警惕——危险品运输必须持有《道路运输证》，且车辆需配备防爆、防火等专业装置。2.外观检查：包装暗藏关键信息危险品的外包装通常带有显著标识：-UN编：联合国规定的4位数字代码（如UN1263代表油漆）。-菱形警示标签：标注爆炸物、易燃液体、腐蚀品等9大类危险类别。-特殊容器：如钢瓶、防爆桶、密封罐等，若普通纸箱内装有不明液体或粉末，需重点排查。3.异常信号：行为与价格的双重预警若货主出现以下行为，可能涉嫌隐瞒危险品：-拒绝开箱验货，或要求夜间装货、快速离港；-支付远高于市场价的运费，以诱导司机冒险运输。二、应急处理：四步避险，降低责任风险1.立即停车，隔离危险源发现货物异常时，迅速将车辆停至空旷区域，远离居民区、水源和火源。切勿擅自打开包装或接触货物，避免引发泄漏、燃烧甚至爆炸。2.多方报告，固定证据链-联系所属运输公司说明情况；-拨打122（交警）或12328（交通运输服务监督电话）请求专业处置；-拍摄货物包装、单据照片，保存与货主的通话录音、聊天记录，证明自己尽到了合理审查义务。3.配合调查，明确责任归属向执法人员如实陈述装货过程、货主信息及运输细节，提交全部证据。若证实司机不知情且未参与违规操作，责任可能转移至货主。三、事前防范：筑牢合规运输“防火墙”1.知识储备：学习法规与工具应用-参加《危险货物品名表》（GB12268）专项培训，熟记锂电池、烟花爆竹等常见危险品特征；-使用危司机app-我的-查化学品功能，查找化学品安全说明书（MSDS）快速核实货物属性。2.流程规范：从装货到合同的全程把控-开箱验货：拒绝接收无标识、包装破损或与单据不符的货物；-合同免责条款：明确标注“禁止夹带危险品”，约定违规责任由货主承担；-购买保险：投保货运责任险，覆盖误运危险品导致的罚款及赔偿。3.合作筛选：建立可信客户名单优先承接资质齐全、合作稳定的客户订单，对新客户核查其营业执照经营范围，警惕化工贸易类企业以“普货”名义委托运输。四、法律后果：责任边界与免责条件行政处罚：非专用车辆运输危险品，依据《道路危险货物运输管理规定》可罚款3万~10万元；刑事责任：若导致重大事故，可能构成“危险物品肇事罪”，最高可判7年有期徒刑；免责关键：司机若能提供验货记录、合规合同等证据，证明已履行审查义务，可向货主追责并减轻自身处罚。五、典型案例启示案例：某司机承运“塑料颗粒”，途中被查获实际货物为易燃固体硫磺。处理结果：-司机提交装货时拍摄的无危险标识照片及货主承诺“非危险品”的聊天记录；-执法部门认定司机无主观故意，货主被追究刑事责任，司机仅接受安全教育。总结：司机避险三不原则1.不接不明货物：单据模糊必追问，包装异常拒装车；2.不轻信口头承诺：验货留证入合同，权责分明避纠纷；3.不存侥幸心理：发现问题速上报，合规操作保平安。运输安全无小事。司机唯有提升风险意识、规范操作流程、留存完整证据，才能在复杂运输环境中最大限度规避风险，守护自身权益与公共安全。注：本文内容仅供参考，具体操作请以最新法律法规及监管部门要求为准。如需了解更多可以下载危司机App或者联系危司机运营部15372003547，危司机平台是全国危运一体化数字服务平台，整合危运企业、化工企业资源，提供线上线下推广、人车货管理、安全监管等服务，助力危运行业降本增效。

2月13日，最高人民检察院经济犯罪检察厅厅长杜学毅做客“高质效办好每一个案件持续推进习近平法治思想的检察实践”最高检厅长访谈时透露，目前，天津、河北两地检察机关已对“油罐车运输食用油”案件提起公诉。杜学毅介绍，2024年，最高检依法加大对危害食药安全犯罪重大敏感案件的督办指导力度。指导天津、河北检察机关办理“油罐车运输食用油”案件，主动商公安部、最高法形成会议纪要，目前两地均已提起公诉。开展打击“特供酒”犯罪专项行动，第一时间听取吉林、四川、山东等地重点案件办理情况的报告，并汇总分析了全国检察机关办理此类案件的情况，指导地方检察机关依法严厉打击此类犯罪，取得较好社会效果。督办指导央视“3·15”曝光的安徽槽头肉案、天津防火玻璃造假案等案件。听取安徽省市县三级检察机关汇报案件办理情况，提出指导意见。据介绍，2024年，全国检察机关深入贯彻落实习近平总书记关于食品药品监管“四个最严”要求，持续保持打击危害食药安全犯罪的高压态势，与各相关职能部门密切协作联动，切实保障国家食药监管秩序和人民群众生命健康。2024年1月至11月，全国检察机关共起诉涉食品药品安全犯罪12987人，其中涉药品犯罪案件5727人，涉食品犯罪案件7260人。杜学毅表示，下一步，全国检察机关将持续保持严惩食药犯罪高压态势，指导督办重大敏感案件。同时，聚焦网络平台、直播间售假和农村、城乡接合部食药安全问题，与监管部门协同发力，强化产品质量安全监管。并持续开展“农资打假”专项行动，维护粮食安全。（来源：央视网）如需了解更多可以下载危司机App或者联系危司机运营部15372003547，危司机平台是全国危运一体化数字服务平台，整合危运企业、化工企业资源，提供线上线下推广、人车货管理、安全监管等服务，助力危运行业降本增效。

一直以来交警部门很重视对交通运输企业开展交通安全宣传和检查目的是预防和减少道路交通事故的发生但是，部分企业却仍旧疏忽了对驾驶人的教育和管理导致了又一起事故的发生2025年1月27日13时13分许，贵州贵阳某运输有限公司驾驶人范某某驾驶贵AA***9号运载柴油的重型半挂牵引车在经开区南二环南惠立交往花冠路方向的匝道路段发生侧翻，造成范某某受轻伤，重型半挂牵引车及高架桥下停放的车辆、护栏受损的交通事故。经贵阳交警经开区分局事故中队民警调查取证认定驾驶人范某某驾驶车辆进入匝道时车速过快、操作不当导致车辆侧翻负事故全部责任❗❗❗为进一步加强货物运输企业的监管及安全教育，增强企业安全生产主体责任意识，狠抓安全措施落实，从源头上防范道路交通事故的发生，2025年2月22日，民警走进事故车所属运输公司对企业负责人进行约谈。约谈中，民警向该企业负责人复盘了事故经过，讲评了事故存在问题和经验教训，分析了当前道路交通安全形势并向企业提出要求：一是运输企业及负责人要充分认识当前道路交通安全面临的严峻形势，深入查找内部安全管理存在的问题短板，及时汲取事故的教训，做好源头管控工作，加强企业内部安全管理和驾驶人安全教育，着力提高驾驶人交通安全意识，确保把安全教育和安全驾驶落到实处。二是要加强对车辆技术状况的检查力度，做好车辆保养，尤其要对车辆关键部件进行重点检查保养，确保安全带、安全锤、灭火器等各类安全设施齐全有效。三是充分发挥车辆“GPS”作用，强化车辆动态监管，全天候、全过程监控驾驶员的健康状况、精神状况、技术状况和违法驾驶等情况，确保看得见、管得住。通过此次警示约谈，企业负责人表示，会再次认真查找本企业工作中存在的薄弱环节，履行好安全主体责任，加强对驾驶人、管理人的再教育，真正从思想上提高驾驶人文明守法、安全出行意识，从源头上杜绝交通违法行为及道路交通事故的发生。（来源：贵阳交警）关于危险品运输企业风控管理，危司机rms风控系统360度无死角，全链路落实安全生产主体责任证据链。如需了解更多可以下载危司机App或者联系危司机运营部15372003547，危司机平台是全国危运一体化数字服务平台，整合危运企业、化工企业资源，提供线上线下推广、人车货管理、安全监管等服务，助力危运行业降本增效。