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新闻
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2025/07/08
高运物流:当专业遇上科技,重新定义物流服务的温度与速度
凌晨三点,一批紧急化工原料需从上海运往赣州,途中要跨越800公里山路,且货物对运输温度有严格要求。当客户焦急拨通高运物流服务热线时,一场“物流极速响应战”已悄然启动——这不是电影剧情,而是高运物流每天都在上演的真实场景。成立于2021年的江西高运物流有限公司,以“安全为基、科技为翼”,在短短数年内成长为覆盖全国的综合性第三方物流标杆,用35台自备危险品专车、北斗定位系统与24小时不打烊的服务,为化工、能源等行业客户筑起物流安全防线。一、当危险品运输遇上“铁三角”保障:资质、装备与网络“危险品运输不是简单的‘货车搬家’,而是集合规、技术、应急于一体的系统工程。”高运物流相关负责人介绍。公司不仅具备2-9类危险品及危险废物运输资质,更以“硬件+软件”双驱动构建壁垒:5-30吨全规格危险品车辆均标配北斗卫星定位与GIS地理信息系统,实时监控车辆位置与货物状态;400客服专线7×24小时响应,从江西全境24小时限时达,到长三角、华北、华南等全国八大区域的零担/整车运输网络,实现“下单即响应,在途可追踪”。曾为某化工企业运输易燃液体时,系统实时预警途中暴雨天气,调度中心立即启动备选路线,最终货物比预计时间提前2小时安全送达。二、不止于运输:从“物流服务商”到“供应链伙伴”的进化“客户需要的不是一辆货车,而是一套降本增效的解决方案。”高运物流深谙此道。除运输主业外,公司延伸出仓储管理、供应链咨询、国际货代等增值服务:为某建筑企业设计“原材料采购+仓储分拣+工地配送”一体化方案,通过整合35台自有车辆与全国车队资源,将物流成本降低18%;针对大客户推出“驻场服务团队”,从订单接收、派车到回单管理全程包办,真正实现“客户只需下单,其余交给我们”。三、文化底色:一家用“四满意”丈量发展的企业在高运物流的办公区,“安全、诚信、专业”六个字格外醒目。这支68人的团队中,核心管理人员均有10年以上物流经验,从司机岗前培训到应急预案演练,每月开展超20场安全培训。更难得的是,公司将“社会、客户、企业、员工”四满意写入经营理念:为员工打造舒适办公环境,为客户购买全年货物险(货损快速赔付),为社会承担危险品运输合规责任。正如合作伙伴东方雨虹评价:“高运不仅是物流供应商,更是值得信赖的安全伙伴。”。当您的企业面临危险品运输难题,或需要定制化物流方案,欢迎致电高运物流服务热线。从赣州到全国,从今天到未来,高运物流以“运筹天下”的魄力,让每一票货物都抵达安心的终点。
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2024/11/22
教你薅互联网羊毛,不花1分钱就拥有危运企业官网!日访问破百!
在竞争激烈且高度规范的危险品运输行业,危司机一直在探寻各种助力发展与合规运营的工具和资源。而危化黄页无疑受到了大家的喜爱,在多方面发挥着极为关键的作用。危司机-危化黄页版块聚合全国3600+运输企业,10000+化工企业,30+仓储企业,2000+危废处理企业。在危化黄页里危司机为所有入驻的企业免费制作了企业官网,展示企业的基本信息、业务范围、设施服务等,提高在行业内的知名度和曝光率,吸引更多潜在客户。当你的危险品运输企业入驻危司机,你的信息就能够让更多的化工企业注意到它,并通过电话直接联系到你。危化黄页也为有危险化学品相关需求的企业或个人提供了便捷的查询渠道。比如,一家危险品运输企业需要寻找相关危化品的的化工企业,通过危化黄页,能快速定位到众多符合要求的化工企业及其详细联系方式,节省了大量时间和精力,与其他相关企业建立合作关系。如何将自己的危险品运输企业展示在危化黄页中?现教你薅互联网羊毛,不花1分钱就拥有危运企业官网!日访问破百!
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2024/11/21
每月花3万请个高管,还不如免费的TMS合心意!
我在危险品运输这行摸爬滚打多年,深知其中的酸甜苦辣。以前,总觉得要把企业做大做强,就得花大价钱请那些所谓的高端企业高管,觉得他们经验丰富、人脉广,能带着企业一路飞升。于是,我咬咬牙,每月开出3万的高薪聘请了一位在行业里小有名气的高管。刚开始的时候,确实对他寄予厚望。让他负责企业的整体运营管理,从运输调度到安全把控,从客户对接再到人员培训,事无巨细都交给他打理。可一段时间下来,我发现事情并没有朝着我预期的方向发展。在运输调度方面,尽管他凭借经验努力规划,但面对日益增长的业务量和复杂多变的运输环境,还是显得力不从心。他难以精确地统筹每一辆车、每一批货物以及每一位司机的情况,导致运输资源分配时常出现不合理的现象。有时候车辆闲置,而有时候又因调度不当造成货物积压,延误了运输时间,客户的投诉也随之增多。安全管理更是让我忧心忡忡。危险品运输容不得半点马虎,可高管一个人的精力毕竟有限,无法做到对每一个运输环节进行实时、细致的监控。他制定的安全制度虽然完善,但在执行过程中却大打折扣,一些司机违规操作的情况不能及时被发现和制止,这就像一颗颗隐藏的炸弹,随时可能引爆,给公司带来灭顶之灾。就在我为企业的管理困境焦头烂额之时,偶然的机会让我接触到了危司机TMS。起初,我也是半信半疑,毕竟之前对这类系统了解甚少。但当我深入了解并试用之后,真是相见恨晚!下面给大家看一下我们公司使用前后的对比对比项目使用前使用后车辆监控对车辆位置和状态模糊不清,只能被动等待消息实时掌握车辆位置、行驶速度、行驶路线等信息,如同有一双眼睛时刻盯着车辆调度管理手动调度,效率低下,容易出现不合理安排智能调度,根据各种情况迅速调度最优方案,提高运营效率,降低成本数据分析缺乏系统的数据收集和分析,决策凭经验,风险较大收集并分析各种数据,提供有价值报表,让决策更加从容自信操作便捷性操作繁琐,受场地限制,管理效率低随时随地,只要有手机或电脑就能轻松登录系统进行管理,简单高效它的实时监控功能,让车辆和司机的匹配达到了前所未有的精准度,我可以随时掌握车辆的位置和状态。不再需要提心吊胆地猜测车辆在哪里、是否安全,一切都清晰可见。这就像给我的企业安上了一双敏锐的眼睛,对运输过程了如指掌,有效避免类似事故中因车辆位置不明而导致的救援延误等问题。数据分析功能也不容小觑。它帮我收集并分析企业各种数据,我可以清晰地了解到每一个业务环节的成本、效益、效率等情况,从而及时调整企业的发展战略,优化资源配置。在安全管理领域,危司机RMS风控管理系统更是让我吃了一颗定心丸。它与车辆的各种安全监测设备紧密相连,能够实时获取车辆行驶过程中的所有安全数据,如车速、疲劳驾驶、定位状态等。一旦有任何异常情况发生,系统会立即发出警报,提醒客服人员立即解决情况。如今,我深切地感受到,当初每月花费3万聘请的高管,真的不如这免费的危司机TMS合我的心意。它不仅解决了我在企业管理过程中遇到的诸多难题,还为企业带来了新的发展机遇和无限可能。
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2024/11/21
12年老司机,被骗4.5万元,追不回来了......
据了解,一个8人的危险品运输车队接了个从广西回山东的返程货。万万没想到当这8辆车到达装货地点时发现一片荒地!啥也没有!在接单之前他们按照货主要求:8辆车经支付了6400元信息费车队长回忆说:“当时还以为货主给错地址了,直到打货主电话发现手机关机,才意识到被骗了!”这类诈骗事件不只这一起另一位驾驶员告诉小危他的朋友以及别的车被同一个人加起来骗了4.5万元!运费诈骗越来越多,驾驶员怎么办?“运费线上支付”司机接单后,银行会冻结相应的运费金额,待司机卸货后,双方确认无误,银行会将冻结的运费转到司机账户。银行账户!资金安全!交易放心!运费线上支付需要交易双方实名认证能够详细记录交易金额、时间、对方账户等信息,方便司机随时查询和核对。而私下转账往往缺乏这样的透明度,一旦出现问题,司机们难以追踪和维权。危司机为驾驶员和货主提供了更加安全的线上支付渠道。司机支付信息费或者货主支付运费时,线上支付更能保障双方的资金安全!“你是否被线下支付套路了”评论区留下你的经历以防更多人受骗
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2024/11/20
惊爆!TMS 危运管理系统,让老板轻松掌控全局