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危险品车辆日常怎么维护？
2025-02-24
日常维护是一项常规性任务，主要由驾驶员负责执行，其核心涵盖清洁保养、物资补给以及安全审查等方面。这一过程被细致地划分为出车前、行车途中及收车后三个阶段，每个阶段均对轮胎的使用给予特别关注。
(1)在出车前阶段，驾驶员需全面检查并补充汽车的各类工作介质，包括润滑油（脂）、燃料、冷却液、制动液及液压油等，同时校验轮胎气压，确保所有油液充足、纯净且性能优越，轮胎气压达标。此外，还需细致检查车辆的制动、转向、传动、悬架系统、灯光信号装置以及发动机的运行状态，并进行必要的紧固作业，以保障连接部件的稳固与安全。
(2)行车途中，尤其是在中途休息时，应着重检查轮胎的气压、磨损情况及花纹中是否嵌入异物，并及时清理。在气温较高时，还需关注车轮轮毂的温度，必要时将车辆停放在阴凉通风处自然降温。同时，检查仪表与灯光系统的工作状态，对于搭载挂车的车辆，还需确认挂车连接装置的稳固性，以及货物的绑扎是否牢靠。
(3)收车后，对车辆进行全面清洁，保持车身及发动机外部整洁有序。同时，进行车辆检查，并记录行驶过程中的相关情况。若发现任何故障，需详细记录故障表现，为后续的车辆维修提供有价值的参考信息。
(4)轮胎的使用必须严格遵守安全标准，严禁使用存在安全隐患的轮胎，如不匹配、气压不足、因破裂或局部破损导致的结块、撕裂或凸起，帘布层或帘布线裸露、开裂，存在大于25毫米或轮胎剖面宽度10%的开口，以及胎面花纹深度低于1毫米等情况，这些都可能对人或路面构成潜在威胁。
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