都说企业要活下去必须转型、必须降本增效、必须转变管理方式，结果我为了变革花了几十万买管理系统，一点用的都没有！

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飞书的CEO谢欣曾说过：不打通、不灵活、不好用是管理系统在企业内很普遍的“三不”问题。

有一个公司的老板，曾经花了几十万买了一套TMS危险品运输管理系统。有一天老板想了解一下经营数据，他并没有登录这套系统，而是问了销售总监，这个月的公司订单情况怎么样。

这位销售总监也没有登录这套系统，而是去问了系统管理员。系统管理员导出了Excel表，总监收到以后润色了一下发给了老板。

这是许多企业数字化的缩影，虽然花了很多钱，也买了强大的系统，但是当管理者真正想要了解业务的时候，依然依靠的还是层层汇报，到最后还是得弄个Excel。

表面上公司购入了高昂的管理系统，整体在向数字化转型。但根本上企业间并未实现“中央厨房”般依托系统实现信息互联互通、相互协作、紧密配合。各部门依旧是独立的个体，事务层层上报，逐级审批。

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不打通、不灵活、不好用的管理系统成为企业真正实现数字化转型的拦路石。

后来为为科技自己搭建了一个专为危险品运输企业研发的危险品运输管理系统-危司机。危司机深入到企业业务场景的最前线，挖掘业务的痛点、了解业务的需求，最后再不断迭代更新业务场景。

让管理系统串联整个企业的业务环节，实现部门灵活协作、紧密配合，企业效率提高了不止10倍。

危险品运输管理系统不仅能够帮助企业向内要效率，更要能帮助企业向外要增量。

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一个危险品运输企业的老板想了解公司的经营数据，没有问市场总监，而是直接打开了危司机APP，点开了公司的[数据中心]。

危司机可视化的页面展示了企业当日、当周、当月的收支情况，全面了解公司有多少合同项目在进行，公司内部多少台车在跑。

危司机平台具有统计性，帮助老板非常清楚的了解每台车、每人每天运输的运输时长，每个项目所花的运输周期，快速计算公司运力上限。

整个过程不需要层层汇报，只需要点开危司机管理系统就能立即可视化了解，大大提高了工作效率，将宝贵的时间让利于更珍贵的运营决策阶段。

危司机一个真正帮助危险品运输企业实现智能化的全国危险品运输一体化数字平台。

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