山西晋城泽州县危化品运输车辆限制通行为进一步提升空气环境质量、预防道路交通事故，增加通行效率，依据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国道路交通安全法》等规定，决定即日起，对通行省道碗周线新房洼至周村路段的危化车辆实行限行管控，具体事项通知如下:一、限行路段省道碗周线新房洼至周村路段(K23+000m至K47+500m)。二、限行车辆危化车辆。三、限行时段全天。四、绕行路线所有危化车辆就近绕行晋阳高速、国道342线。山东菏泽危化品运输车辆限制通行经菏泽市交通运输局菏交规建(2024)7号文件批准，计划于2025年2月13日至2025年5月30日实施G105京澳线单县郭村至曹县界段修复养护工程(K713+400~K722+674)，届时以上路段实行半幅封闭施工、半幅借道通行的交通管制措施，施工期间禁止3轴及以上和危化品车辆通行，请以上禁止通行的车辆提前择路绕行，注意行车安全。湖南邵阳洞口县危化品运输车辆限制通行为确保省道334线绥宁草寨至洞口安顺公路（洞口段）的施工和交通安全，将于2025年2月18日（今日）至2026年2月10日对罗溪乡崇阳坪村罗溪国家森林公园入口处（K6+200）至大麻溪村（K16+100）路段（草罗公路）实施交通管制。江苏张家港危化品运输车辆禁行为进一步加强我市道路交通安全管理，规范交通秩序，缓解道路通行压力，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《苏州市道路交通安全条例》等有关规定，决定自2025年3月1日0时起，对金港街道部分道路货车通行管理措施进行相应调整，现将有关事项通告如下：一、取消限行路段原高峰禁货路段：长江路中港路口—长江路金港路口（7:30～8:45；16:30～18:00）取消禁行，全天24小时货车可以通行。二、新增限行路段中港南路（长江中路-张杨公路）、镇山路（中港南路-江海路）全天禁止黄牌载货汽车、专项作业车、危化品车通行。三、货车绕行提示黄牌载货汽车、专项作业车、危化品车从江海路、中华路绕行。自通告实施之日起，请过往车辆按照标志、标线指示通行，违反限行管控措施进入限行区域的车辆，由公安机关交通管理部门按照违反禁令标志予以处罚。山东威海危化品运输车辆禁行为保障道路交通安全、有序、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，决定在创新路实施禁止部分类型机动车通行的交通管理措施。现通告如下：一、禁行时间全天（0:00至24:00）。二、禁行路段威海市火炬高技术产业开发区创新路（创业路至S204路段）。三、禁行车辆类型（一）重型、中型载货汽车；（二）重型、中型专项作业车；（三）低速载货汽车；（四）危险化学品运输车。以上交通管理措施自2025年2月25日0时起开始实施，请合理选择绕行路线。特此通告。

2月11日上午，福建三明高速执法支队三大队在泉南高速公路大田收费站外广场开展岁末年初道路交通事故预防“百日攻坚”专项行动时，发现宁A牌照的危险品运输车辆所属宁夏某运输公司未按规定制作危险货物运单违法行为。经现场调查，该车计划从漳州市漳浦县运送30吨第三类危险品低闪点易燃液体乙酸乙烯酯前往新疆某工厂。执法员在检查中发现驾驶员出示的电子危险货物运单上填写的押运员信息与实际押运员不符，进一步调查得知，该车所属运输企业在填制电子运单信息时，没有认真核对，错误填写押运员信息。随后，执法员对驾驶员及押运员开展普法安全教育，嘱咐驾驶员和押运员长途行车安全，关注行驶途中车辆和货物状况，保障运输安全；督促运输企业重新规范制作危险货物运单，纠正违法行为，并依法给予车辆所属运输企业行政处罚。危险货物运单包含托运人、装货人、装货地点、目的地、承运人、驾驶员、押运员、装载货物等相关信息，把托、承、装、运、卸多个环节串起来，管理部门通过运单这一载体，实现对危险货物全链条、全要素、全环节的监管，提升行业管理效率；同时，一旦发生事故，承运人和相关管理部门、应急救援可以根据运单列明的货物品名、性质及应急处置措施等信息及时进行决策和实施救援。高速执法提醒相关危险货物运输企业和从业人员：《危险货物道路运输安全管理办法》第二十四条规定：危险货物承运人应当制作危险货物运单，并交由驾驶人随车携带。危险货物运单应当妥善保存，保存期限不得少于12个月。《危险货物道路运输安全管理办法》第六十条及六十一条规定：危险货物承运人未按规定制作危险货物运单，处2000元以上5000元以下罚款；驾驶员未按照规定随车携带危险货物运单，处1000元以上3000元以下罚款。依据交通运输部有关未按照规定制作危险货物运单判定标准，运单中运输企业、车辆、罐体、驾驶员及押运员信息与实际情况不符的情形，属于未按照规定制作危险货物运单行为。

装载甲醇罐车时，罐内需要预留一定空间，这一做法在安全、操作和性能等多个方面都有着重要的考虑和必要性。以下是对这一做法的具体解释和理由：一、安全方面防止膨胀导致包装破损：甲醇具有热胀冷缩的物理特性。在运输过程中，随着环境温度的升高，甲醇的体积可能会膨胀。如果罐内装满甲醇，没有预留空间，那么膨胀的甲醇可能会对罐体产生过大的压力，导致罐体变形甚至破裂，从而引发泄漏事故。减少泄漏风险：预留空间还可以减少因甲醇在运输过程中的晃动而产生的冲击力，从而降低罐体因冲击而破损的风险。一旦罐体破损，甲醇将泄漏到环境中，可能引发火灾、爆炸等严重后果。提高应急处理能力：在发生泄漏等紧急情况时，预留的空间可以为应急处理人员提供更多的操作空间和时间，有利于他们迅速采取有效措施控制事态发展。二、操作方面便于装卸操作：预留空间可以使得装卸人员在操作时有更大的灵活性，避免因罐内液体过满而导致的操作困难。减少装卸过程中的安全隐患：在装卸甲醇时，如果罐内液体过满，可能会因操作不当或设备故障而导致液体溢出。预留空间可以降低这种风险，确保装卸过程的安全。三、性能方面保护罐体结构完整性：甲醇对罐体材料可能具有一定的腐蚀性。预留空间可以减少甲醇与罐体内壁的接触面积和时间，从而降低腐蚀速率，延长罐体的使用寿命。提高运输稳定性：预留空间可以减少甲醇在运输过程中的晃动幅度，从而提高运输的稳定性。稳定的运输可以减少因晃动而产生的额外应力和磨损，有利于保护甲醇的质量和罐体的完整性。综上所述，装载甲醇罐车时预留一定空间是出于安全、操作和性能等多方面的考虑。这一做法可以降低泄漏风险、提高应急处理能力、便于装卸操作、减少安全隐患、保护罐体结构完整性以及提高运输稳定性。因此，在实际操作中应严格遵守相关规定和要求，确保甲醇罐车的安全运输。如需了解更多可以下载危司机App或者联系危司机运营部，危司机平台是全国危运一体化数字服务平台，整合危运企业、化工企业资源，提供线上线下推广、人车货管理、安全监管等服务，助力危运行业降本增效。

据网络留言反映，某现场突发爆炸事故，导致厂房部分区域发生坍塌，在此过程中，英勇的消防员不幸牺牲，其英勇事迹令人痛心。截至目前，官方尚未正式发布关于消防员牺牲的具体原因及经过的详细通报。在此沉重时刻，我们铭记并缅怀三位英勇献身的消防员：章和琛、陈凯、张颖，他们的无畏精神与崇高职业使命，将永远镌刻在人们心中。向逝去的英雄致以最深切的敬意与哀悼！