中秋国庆假期即将到来，各省危险品车辆限行时间看这里哟！广东中秋假期限行：9月15日0时——9月17日24时，禁止危险品运输车辆通行。国庆假期限行：9月30日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆通行。山东中秋假期限行：9月15日0时——9月17日24时，禁止危险品运输车辆通行山东省境内高速公路。国庆假期限行：10月1日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆通行山东省境内高速公路。重庆中秋假期限行：9月15日0时-9月17日24时，禁止危险品运输车辆在重庆市行政区域内通行国庆假期限行：9月30日0时-10月7日24时，禁止危险品运输车辆在重庆市行政区域内通行江苏中秋假期限行：9月15日0时——9月17日24时，禁止危险品运输车辆通行江苏省境内高速公路。国庆假期限行：10月1日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆通行江苏省境内高速公路。湖南中秋假期限行：9月15日0时——9月17日24时，禁止危险品运输车辆通行湖南省境内高速公路。国庆假期限行：10月1日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆通行湖南省境内高速公路。浙江常规限行时间：0时至6时禁止危险货物运输车辆高速通行S29临金（建）高速浙皖界（千秋关）至於潜枢纽段、G4012溧宁高速新安江枢纽至浙皖省界路段禁止危险化学品运输车辆通行。G1523甬莞高速灵昆至黄华段实行全天候24小时禁止危险化学品运输车辆通行。G1513温丽高速公路海口至青田东路段全天危化品运输车辆禁止通行。G4012溧宁高速公路云景枢纽至温州界路段全天危化品运输车辆禁止通行。S40龙湾联络线高速公路24小时禁止危险化学品运输车辆驶入。G6021杭长（杭新景）高速渊底枢纽至上方互通路段危化品车辆禁止通行。河南中秋假期限行：9月15日0时——9月17日24时，禁止危险品运输车辆通行河南省境内高速公路。国庆假期限行：10月1日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆通行河南省境内高速公路。广西中秋假期限行：9月14日0时——9月15日24时，9月17日0时——9月18日24时，禁止危险品运输车辆在广西壮族自治区高速通行国庆假期限行：9月30日0时——10月2日24时，10月6日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆在广西壮族自治区高速通行河北自2020年1月1日起，河北省境内高速公路0时至6时禁止危险货物运输车辆通行。安徽常规限行时间：0时至6时禁止危险危险货物运输车辆安徽高速通行全天禁行济广高速岳潜段、岳武高速安徽段法定节假日，公安机关交通管理部门采取临时交通管制限行四川常规限行时间：0时至6时禁止危险危险货物运输车辆在省内高速通行山西中秋假期限行：9月15日0时——9月17日24时，禁止危险品运输车辆通行山西省境内高速公路。国庆假期限行：10月1日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆通行山西省境内高速公路。陕西尚未发布中秋、国庆假期高速公路通告湖北常规限行时间：每日0时至6时禁止危险化学品运输车辆通行:沪蓉高速(G42)荆宜互通至鄂渝省界(K1109+024M—K1281+744M)国家免费收小型客车通行费的重大节假日，全省高速公路禁止危险化学品运输车辆通行全天禁止危险化学品运输车辆通行：沪渝高速(G50)宜都站至白羊塘省界站(K1181+136M--K1501)、恩来高速(G6911)罗针田互通至鄂西南站(K401+000M—K483+100M)、恩黔高速(S89)恩来恩黔互通至朝阳寺(K0—K48)路段湖北省公安厅尚未发布中秋、国庆限行通告吉林常规限行时间：每日0时至6时禁止危险货物运输车辆通行吉林省境内高速公路为保护饮用水源地水质，吉黑高速红旗、丰满站区间路段(兰旗大桥路段）禁止危险化学品运输车辆通行，可绕行珲乌高速或经吉黑高速红旗、丰满站驶离高速公路。为确保通行安全，集双高速五女峰隧道禁止危险品车辆通行，欲经集双高速去往集安方向的危险品车辆提前在清河站驶离高速公路，去往双辽(通化）方向的危险品车辆请提前在五女峰站驶离高速公路。延长高速仙峰岭1号隧道、仙峰岭2号隧道禁止危险品车辆通行，欲经延长高速去往延吉方向的危险品车辆请提前在松江站驶离高速公路，重新从和龙站驶入高速公路；去往长春方向的危险品车辆请提前在和龙站驶离高速公路，重新从松江站驶入高速公路。黑龙江常规限行时间：每日0时至6时禁止危险货物运输车辆在省内高速公路通行辽宁常规限行时间：每日0时至6时禁止危险货物运输车辆在省内高速公路通行还有一些省份尚未发布中秋、国庆高速限行通告，小危会时刻关注相关通告，有消息第一时间发布。记得关注危司机哦！

2024年9月3日，山东省东平县发生一起道路交通事故。一公交公司接送学生的车辆行至东平县须昌路丁字路口时，车辆失控造成路边家长和学生24人受伤。在2024年9月3日7时27分，山东省东平县佛山中学门口发生了一起令人痛心的严重交通事故。一辆本该安全接送学生的定制公交车，在行至须昌路丁字路口时突然失控，冲向路边正在上学的学生和家长人群，造成家长和学生24人受伤。东平县立即开展人员救治和现场处置。截止9月3日11时，这场事故共造成11人死亡（其中家长6人、学生5人）、1人危重、12人生命体征平稳。肇事驾驶员已被公安机关控制。华商报大风新闻记者看到，肇事车辆车身上喷有东平县东原公共交通有限公司字样。爱企查显示，该公司2023年7月27日负责人由杨勇变更为王敬勇。2024年3月28日变更经营范围，在原本公交客运等基础上新增校车运营服务；道路货物运输（不含危险货物）等经营活动。目前，事故的具体原因仍在调查中。有网友猜测，可能是车辆本身存在故障，如刹车失灵、方向盘失控等，导致驾驶员无法有效控制车辆，从而冲向人群。另一种猜测是驾驶员在驾驶过程中可能出现了精神恍惚、疲劳驾驶或突发疾病等情况，影响了其驾驶能力和判断力。更极端的猜测是，驾驶员可能存在报复社会或其他个人原因，故意将车辆冲向人群。需要注意的是，以上猜测均未经官方证实，具体的事故原因还需要等待警方的进一步调查结果。面对山东东平一校门口发生的严重车祸，我们深感痛心。对于受害者家庭而言，这无疑是难以承受之重，望社会各界人士给予这些家庭更多的关心和支持。相关部门早日调查出真相！

“包茂高速黄金镇段一辆货车侧翻，车载LNG动力罐发生泄漏，请求处置。”2024年8月13日19时19分，国家危险化学品应急救援普光队接到报警后，立即调派3辆抢险车、12名救援队员赶赴现场。事故车辆为一辆重型半挂货车。在撞击高速公路护栏后，货车发生侧翻，车头与车身分离，呈30°倾斜在路面上，驾驶员受轻伤。驾驶室后方容量1400升的LNG动力罐因撞击出现4个漏点，不断有气化的天然气冒出，情况十分危急。争分夺秒，化解险情。警戒组配合交警实施道路安全隔离警戒；侦检组对LNG罐泄漏区域开展浓度检测，随时报告数据；处置组利用消防水枪持续进行喷淋稀释；堵漏组利用堵漏工具对漏点进行封堵……经过37分钟紧张处置，漏点被成功封堵，泄漏点附近天然气浓度接近零，泄漏险情得到控制。随后，根据现场技术专家意见，需对罐体内残存天然气进行原地放空再实施吊装转移，事故救援随之由应急抢险转为放空、吊装安全监护。8月14日凌晨2时27分，事故车辆完成放空、吊装作业，救援队员收检器材平安归队。危险化学品槽（罐）车事故应该采取哪些应急处置流程与措施请看这份权威指南▼▼▼统计数字显示，我国95%的危险化学品涉及异地运输问题，由此引发的公路运输事故占到了危险化学品事故总数的30%-40%，装运危险化学品的槽（罐）车在其中占了绝大多数。一旦发生危险化学品槽（罐）车运输事故，应按照以下流程和措施进行应急救援处置，处置中需要落实以下注意事项和防护要求：01处置流程02处置措施危险化学品槽（罐）车所运物料主要有气体和液体两大类，当发生道路运输事故后，极易引发泄漏或着火爆炸。（一）气体泄漏应急处置措施侦查检测：询问知情人或利用仪器设备，对泄漏气体浓度、范围进行检测。可采用人工侦检、无人装备侦检或两者相结合侦检。驱散防爆：利用排烟机、排烟车等排风装备对聚集在低洼、地沟等处的蒸气云进行驱散，抑制爆炸性混合物形成。防控结合：相对于空气密度，比重较轻的气体，在泄漏点四周设置水幕，防止泄漏区域扩大，在水幕后方重点部位利用机器人、移动炮、水枪等喷射开花水流控制保护；比重较重的气体，在泄漏点前方利用机器人、移动炮、水枪等喷射开花水流控制保护，在进攻方向和地势低洼等处设置水幕，阻隔泄漏气体向安全区域扩散；对于一些以液态存储运输且事故下成液态泄漏的，可先实施泡沫覆盖，减缓气化挥发速度，为进一步应急处置争取时间。关堵排险：事故车辆具备关阀断料条件的，可在技术人员指导协助下，由消防人员利用雾状水掩护，完成关阀断料处置；事故车辆具备堵漏条件的，制定堵漏方案，选择适当的堵漏工具，派出精干人员在雾状水保护下完成堵漏作业。倒罐输转：事故车辆具备倒罐输转条件的，消防人员应利用机器人、移动炮、水枪等喷射雾状水，保护专业人员通过静压高位差法、压缩气体加压法或利用防爆输转设备，将泄漏物料从事故罐体中倒入到接卸罐内。控烧排空：事故车辆具备引流控烧条件的，派出精干力量掩护专业人员或在专业人员指导下，连接导管、喷嘴，将泄漏气体输送至安全区域点燃控烧。对于天然气等气体也可引流至安全地点，设置水幕或在开花射流保护下进行排空处置。预警撤离：明确安全撤离路线及撤离后的集结点，设置现场安全观察员，根据救援现场安全风险变化，及时发出安全预警，人员撤离到达集结点后，应及时清点人员并汇报。（二）气体泄漏着火应急处置措施视情定策：根据事故现场实际情况，遵循“控制燃烧、防止扩散、安全处置”的原则，选择机器人、遥控水枪（炮）等无人化设备，喷射开花水流控制火点，使之保持稳定燃烧，减少前方人员。利用屏障水枪、水幕水带等设备加强对临近车辆、设施的保护，阻隔火势防止蔓延。冷却控烧：事故车辆罐体受损泄漏着火时，利用灭火侦查机器人、移动炮、水枪等装备，喷射开花或雾状水，对罐体火点部分均匀冷却，降低罐体内压，控制燃烧。隔离保护：在着火罐车与受到火势威胁的重点部位之间，可设置水枪、水炮或水幕，降低热辐射对其造成的威胁。关阀断料：事故车辆具备关阀断料条件的，可在技术人员指导协助下，由消防人员利用雾状水掩护，完成关阀断料处置。封堵排险：事故车辆具备堵漏条件的，制定方案充分准备，灭火、保护、堵漏等各组人员详细分工，配备适当工具器材和防护装备，灭火后迅速派出精干人员在雾状水保护下完成堵漏作业。倒罐输转：事故车辆具备倒罐输转条件的，应配合专业人员通过静压高位差法、压缩气体加压法或利用防爆输转设备，将泄漏物料从事故罐体中倒入到接卸罐内。预警撤离：明确安全撤离路线及撤离后的集结点，设置现场安全观察员，根据救援现场安全风险变化，及时发出安全预警，人员撤离到达集结点后，应及时清点人员并汇报。（三）液体泄漏应急处置措施侦查检测：利用仪器设备，对泄漏物质挥发气体的浓度、范围进行检测。可采用人工侦检、无人装备侦检或两者相结合侦检。覆盖抑爆：利用灭火侦查机器人、移动炮、水枪等装备，喷射泡沫，对地面泄漏流淌物料进行覆盖保护，防爆抑爆。筑堤导流：采取筑堤或挖沟等方式，将泄漏物导流限定在安全地带，防止危害范围扩大。关堵排险：事故车辆具备关阀断料条件的，可在技术人员指导协助下，由消防人员利用雾状水掩护，完成关阀断料处置；具备堵漏条件的，制定堵漏方案，选择适当的堵漏工具，派出精干人员在雾状水保护下完成堵漏作业；对地下排水、电信、供电的管道、地井等，可利用沙土覆盖、沙袋填充、灌注泡沫等方法封堵，防止泄漏液体进入。收集吸附：利用防爆泵、吸油毡等收集回收泄漏液体，交由专业人员进行处置。倒罐输转：事故车辆具备倒罐输转条件的，应配合专业人员通过静压高位差法或利用防爆输转设备，将泄漏物料从事故罐体中倒入到接卸罐内。预警撤离：明确安全撤离路线及撤离后的集结点，设置现场安全观察员，根据救援现场安全风险变化，及时发出安全预警，人员撤离到达集结点后，应及时清点人员并汇报。防毒洗消：处置有毒、腐蚀性物料泄漏时，现场人员应针对危害性穿戴相应的个体防护装备。事故处置结束后，应对人员、装备进行洗消。（四）液体泄漏着火应急处置措施视情定策：根据事故现场水源情况，遵循“先控制、后消灭”的原则，选择适当的灭火器材，控制火势扑救火灾，对地面流淌火应筑堤围堵，利用泡沫、干粉进行灭火。灭火冷却：事故车辆罐体受损泄漏着火时，水源充足具备灭火条件的，利用灭火侦查机器人、移动炮、水枪等装备，集中力量灭火。地面有流淌火的应先清理地面，再灭罐火。对于能溶于水或部分溶于水的易燃液体，应选用抗溶性泡沫、干粉等灭火剂进行扑救。梯次推进：对于多辆罐车起火或形成较大地面流淌的，前方作战人员应着防火隔热服，利用无人化装备或掩体设置枪（炮）阵地，划分若干作战小组，交替保护，由外向内、由后向前，梯次推进灭火。关堵排险：事故车辆具备关阀断料条件的，可在技术人员指导协助下，由消防人员利用雾状水掩护，完成关阀断料处置；具备堵漏条件的，应提前制定堵漏方案，灭火后立即利用适当的堵漏工具，派出精干人员在雾状水保护下完成堵漏作业。倒罐输转：事故车辆具备倒罐输转条件的，应配合专业人员通过静压高位差法或利用防爆输转设备，将泄漏物料从事故罐体中倒入到接卸罐内。预警撤离：明确安全撤离路线及撤离后的集结点，设置现场安全观察员，根据救援现场安全风险变化，及时发出安全预警，人员撤离到达集结点后，应及时清点人员并汇报。防毒洗消：处置有毒、腐蚀性物料泄漏时，现场人员应针对危害性穿戴相应的个体防护装备。事故处置结束后，应对人员、装备进行洗消。03如何逃生自救