交通运输部发布《道路运输安全监督检查规范》JT/T1482-2023。以下帮大家摘取《道路运输安全监督检查规范》中与危险品运输相关的监督检查规范。1范围本文件规定了道路运输安全监督检查的一般要求、通用检查内容及要求，道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和汽车客运站检查内容及要求，以及检查记录。本文件适用于承担道路运输安全生产监督管理职责的部门对道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业、汽车客运站实施的安全生产监督检查。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T2828.1—2012计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划JT/T617.1—2018危险货物道路运输规则第1部分：通则JT/T617.5—2018危险货物道路运输规则第5部分：托运要求JT/T617.7—2018危险货物道路运输规则第7部分：运输条件及作业要求JT/T794—2019道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1安全生产监督检查regulatoryinspectionofsafetyproduction承担道路运输安全生产监督管理职责的部门对道路运输企业遵守安全生产法律、法规、规章，执行安全生产行政命令等情况进行了解、调查和监督的行为。3.2综合安全生产监督检查comprehensiveregulatoryinspectionofsafetyproduction承担道路运输安全生产监督管理职责的部门依据法定职权，按照既定的检查计划对道路运输企业遵守安全生产法律、法规、规章，执行安全生产行政命令等情况进行全项目了解、调查和监督的行为。4一般要求4.1检查名录库4.1.1承担道路运输安全生产监督管理职责的部门(以下简称“监管部门”)应分类建立辖区内注册的道路运输企业(以下简称“企业”)名录库，按照经营类别进行分类标注并实现动态更新。4.1.2监管部门应建立检查人员名录库，按照业务专长进行分类标注并实现动态更新。进入名录库的检查人员应持有执法门类为道路运政的交通运输行政执法证，并按规定参加在岗培训。4.1.3监管部门聘请第三方专业机构或者技术专家为安全生产监督检查工作提供技术支持的，应建立道路运输安全生产领域技术专家名录库，并按照专家业务专长进行分类标注。进入技术专家库的人员应符合下列条件：a)熟悉道路运输安全生产相关法律法规和标准规范；b)具有大专及以上学历；c)具有道路运输相关专业高级技术职称或者从事道路运输安全管理相关工作10年以上；d)无违法、重大违纪行为和不良信用记录。4.2检查计划4.2.1监管部门应制定年度安全生产监督检查计划，并根据工作需求适时调整完善，明确检查时间、检查对象、检查内容等。年度安全生产监督检查计划应向社会公示。4.2.2监管部门应按照监管领域，针对不同安全风险水平的检查对象采取差异化分类监管措施，合理确定抽查比例，对安全风险高的企业应适当加大执法检查频次。4.2.3针对道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业及汽车客运站，每年应至少开展1次综合安全生产监督检查，可将综合安全生产监督检查内容分次完成；针对其他从事道路运输经营及相关业务的企业，应在3年内完成综合安全生产监督检查内容。4.2.4监管部门可会同其他承担安全生产监督管理职责的部门实行联合安全生产监督检查，联合安全生产监督检查可纳入被检查对象的检查频次统计。4.3检查要求及方法4.3.1检查应采用资料审查、座谈与询问、查看与查证等方法。a)资料审查：通过查阅安全生产相关制度、实施记录、档案等资料，核查企业安全管理体系的完备性和有效性。b)座谈与询问：考查企业主要负责人、安全生产管理人员、关键岗位从业人员等相关人员对安全生产相关法规以及知识要求、安全操作技能以及突发事件应急处置的掌握程度。c)查看与查证：通过抽查企业装备设施等，核查装备设施等与相关要求的符合性。4.3.2对从业人员、装备设施、记录、档案等内容应分类按照GB/T2828.1-2012的一次抽样方案一般检验水平I进行简单随机抽样，总体数量与最低抽取样本数量应符合表1的规定。4.3.3凡涉及抽样检查的内容，执法人员对检查结果有疑问，或者认为检查事项风险较大时，可以扩大抽样比例，按照GB/T2828.1-2012一次抽样方案一般检验水平Ⅱ进行简单随机抽样，总体数量与最低抽取样本数量应符合表2的规定。4.3.4监管部门的检查工作记录内容应精细准确、简明扼要、结论明确。4.3.5监管部门应建立检查档案，保存期不少于3年。档案内容应至少包括下列内容：a)道路运输安全生产监督检查工作汇总表，见附录A;b)道路运输安全生产监督检查记录表及相关图片、视频或书证材料。4.4检查程序4.4.1检查准备4.4.1.1监管部门应根据检查任务成立检查组，从检查人员名录库中随机抽调不少于2名检查人员。根据实际需要，可聘请第三方专业机构或技术专家参与检查。4.4.1.2检查组应提前熟悉被检查单位的情况，宜准备录音、录像或照相设备。4.4.1.3检查组应实行组长负责制，由1名检查人员担任组长，明确检查组职责分工，编制检查记录表。4.4.1.4综合安全生产监督检查时间应提前3天告知被检查单位，专项安全生产监督检查时间也应提前告知被检查单位。注：专项安全生产监督检查是指承担道路运输安全生产监督管理职责的部门依据法定职权，在检查计划之外，针对企业发生一般及以上安全生产事故的，有被上级部门督查或转办交办、投诉举报、媒体曝光、其他部门抄告重大事故隐患或安全生产违法违规行为的，或者针对重点节假日、重大活动，对道路运输企业遵守安全生产法律、法规、规章，执行安全生产行政命令等情况进行专项了解、调查和监督的行为。4.4.2现场检查4.4.2.1检查开始前检查组长应主动出示交通运输行政执法证，介绍检查组人员构成，说明检查事由，向被检查企业通报检查内容。4.4.2.2检查过程中应有企业代表人员在场。4.4.2.3检查人员应填写企业安全生产监督检查记录表和检查工作汇总表，如实记录检查的时间、地点、内容、发现的问题及其处理意见等，保存提取的证据。4.4.2.4检查结束后应向被检查企业通报检查情况，并就检查过程中发现的问题和检查意见由检查人员和被检查单位的负责人签字确认。负责人拒绝签字的，检查人员应将情况记录在案。4.4.2.5道路运输安全生产行政检查工作汇总表应一式三份，由监管部门和被检查单位存留，监管部门存留2份，被检查单位存留1份。4.4.3检查结果处理对检查中发现的安全生产违法行为应按照交通运输行政执法程序的相关规定进行处理。5通用检查内容及要求5.1资质条件检查企业营业执照和道路运输经营许可证，抽样检查企业的运输经营记录和合同等文件材料。营业执照和道路运输经营许可证应有效，经营业务未超出登记的经营范围。5.2安全生产管理制度检查企业安全生产管理制度文件，安全生产管理制度应符合相关法律法规和标准规范的要求，内容齐全、完整并实时更新。5.3安全生产操作规程检查企业安全生产操作规程制度文本，企业安全生产操作规程应涵盖关键岗位的安全操作要求，内容齐全、完整。5.4安全生产责任制5.4.1抽样检查企业与各分支机构及关键岗位层层签订的安全生产目标责任书及其考核、奖惩记录，各机构、各关键岗位的责任人员、责任内容和考核标准应明确，并按照企业安全生产责任制、目标考核及奖惩制度的要求实施考核，考核结果作为奖惩依据。5.4.2抽样询问企业关键岗位人员的安全生产职责，被抽取的关键岗位人员应熟悉企业安全生产责任制等制度规定的安全生产职责。5.5安全生产会议检查企业近12个月之内安全生产工作会议记录和安全例会召开情况，应符合下列要求：a)安全生产领导机构每季度有安全生产工作会议记录，研究解决安全生产中的重大问题，安排部署阶段性安全生产工作；b)安全生产管理机构每个月有安全例会记录，通报和布置落实各项安全生产工作；c)会议记录完整记录会议召开时间、地点、主持人、参加人员和讨论内容等。5.6安全生产教育培训和宣传5.6.1检查企业组织的对主要负责人和安全生产管理人员的初次培训和近12个月的安全生产再培训情况。培训档案应如实记录教育培训的内容、时间、地点、授课人、参加人员及考核结果等情况；相关人员初次培训学时不应少于24学时，每年再培训学时不应少于12学时。5.6.2检查企业针对重大及以上道路交通事故的警示教育情况，对企业主要负责人、安全生产管理人员和关键岗位从业人员应进行警示教育。5.6.3检查企业近12个月之内的安全生产宣传情况，应有安全生产宣传记录并定期进行更新。5.7安全生产专项资金检查企业近一年安全生产专项资金提取和使用情况，提取比例和支出范围应符合要求。5.8安全风险管控检查企业安全风险辨识管控情况，应有安全风险清单，针对辨识和评估出的安全风险均应有相应的管控措施。5.9隐患排查治理抽样检查企业近12个月之内任意2个月的隐患排查治理情况，抽查到的2个月均应有隐患排查治理记录，对排查出的隐患进行登记和治理，落实了整改措施、责任人和完成时限。5.10事故管理5.10.1根据企业发生生产安全事故的情况，检查企业事故报告情况，应有事故报告记录，事故报告的时间、程序、内容应符合要求。5.10.2根据企业发生生产安全事故的情况，检查企业事故调查处理情况，应有对相关责任人进行处理的记录和改进防范、整改措施。5.11应急管理5.11.1检查企业应急预案，应急救援体系和应急预案应符合企业应急预案制度的要求。5.11.2检查企业应急预案演练情况，每年应按规定开展应急预案演练，演练过程应符合应急预案要求，有演练评估报告。7道路危险货物运输企业检查内容及要求7.1基础管理7.1.1机构与人员7.1.1.1检查道路危险货物运输企业(简称危货运输企业)安全生产领导机构设置情况，危货运输企业主要负责人(法定代表人或实际控制人)应是安全生产领导机构负责人，安全生产领导机构成员应包括运输经营、安全生产管理、车辆技术管理、从业人员管理、动态监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。7.1.1.2检查危货运输企业安全生产管理机构设置或专职安全管理人员配备情况，危货运输企业应设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员，专职安全生产管理人员配备数量应能适应安全生产管理工作需要。7.1.1.3检查危货运输企业车辆技术管理机构设置或专业车辆技术管理人员配备情况，车辆技术管理机构设置或专业车辆技术管理人员配备应符合下列要求：a)拥有20辆(含)以上车辆的企业设置车辆技术管理机构，且机构负责人明确；b)专业车辆技术管理人员配备符合每50辆车1人，最低不少于1人的标准。7.1.1.4检查专职动态监控人员配备情况，动态监控人员配备数量应符合监控平台每接入100辆车配备1人、最低不少于2人的标准。7.1.1.5检查危货运输企业主要负责人、分管安全生产负责人及专职安全生产管理人员的安全考核合格证明，危货运输企业主要负责人、分管安全生产负责人及专职安全生产管理人员应经过安全考核合格或取得注册安全工程师资格证。7.1.2安全生产教育培训和宣传7.1.2.1抽样检查驾驶员、押运员、装卸管理员岗前安全生产教育培训和近1年的安全生产再培训情况。培训档案如实记录了教育培训的内容、时间、地点、授课人、参加人员及考核结果等情况；驾驶员培训内容应符合JT/T617.7—2018中5.2的规定，押运员和装卸管理员培训内容应符合JT/T617.1一2018中7.2的规定；相关人员岗前安全生产教育培训时间应不少于24学时，每年再培训时间应不少于24学时。7.1.2.2检查诚信考核等级为不合格的驾驶员的继续教育情况，参加继续教育的学时应不少于18学时。7.1.2.3检查动态监控人员岗前培训情况，动态监控人员上岗前应参加培训并考核合格。7.1.3从业人员管理7.1.3.1抽样检查驾驶员聘用考核情况，聘用考核程序应符合危货运输企业驾驶员管理制度的要求，聘用时应严格审核驾驶员从业资格条件、安全行车经历及职业健康检查结果，并对实际驾驶技能进行测试。7.1.3.2抽样检查驾驶员驾驶证、从业资格证、诚信考核记录、道路交通事故记录及道路交通违法记录，不应存在下列情况：a)无有效的、适用的机动车驾驶证和从业资格证件，以及诚信考核不合格或被列入黑名单的；b)36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；c)最近3个完整记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的；d)36个月内有酒后驾驶、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有三次以上超速违法记录的；e)有吸食、注射毒品行为记录，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的，以及发现其他职业禁忌的。7.1.3.3抽样检查押运员、装卸管理员从业资格证，押运员、装卸管理员从业资格证应合法、有效。7.1.3.4抽样询问驾驶员、装卸管理员、押运员的岗位职责、安全操作规程和应急处置等内容，相应人员应熟悉相关内容。7.1.3.5抽样检查近期的安全告知记录，每次起运前应有对驾驶员、押运员的安全告知记录。7.1.4车辆管理7.1.4.1抽样检查车辆近12个月内车辆维护情况，应有车辆维护计划和维护记录，维护频次应符合危货运输企业车辆技术管理制度的要求。7.1.4.2抽样检查近期车辆、罐式车辆罐体、可移动罐柜、罐箱及相关设备技术状况及卫星定位装置检查记录，在每次运输前应有相关设备、设施的检查记录。7.1.4.3抽样检查每次起运前车辆、罐式车辆罐体、可移动罐柜、罐箱进行外观检查的记录，每次起运前都应有检查记录。7.1.4.4抽样检查车辆技术档案，档案应一车一档，记录车辆从购置到退出运输市场的全过程，内容包括：车辆基本信息，车辆技术等级评定、车辆维护和修理(含《机动车维修竣工出厂合格证》)、车辆主要零部件更换、车辆变更、行驶里程、对车辆造成损伤的交通事故等。7.1.5罐体、可移动罐柜、罐箱管理7.1.5.1抽样检查运输危险货物的罐式专用车辆的常压罐体的检验合格证书及相关安全附件校验报告，检验合格证书及安全附件校验报告应经具有专业资质的检验机构出具且在有效期内。7.1.5.2抽样检查运输危险货物的压力容器的检验合格证书及报告，检验合格证及报告应经具有专业资质的检验机构出具且在有效期内。7.1.5.3抽样检查运输危险货物的可移动罐柜、罐箱的检验合格证书及报告，检验合格证书及报告应经具有专业资质的检验机构出具且在有效期内。7.1.5.4检查企业常压罐体清洗置换合同文件，如果企业更换常压罐体的充装介质需要清洗(置换),应选择具有污染物处理能力的机构对常压罐体进行清洗(置换)作业。7.1.6电子运单管理7.1.6.1抽样检查运单系统、动态监控系统、运单等信息，企业每次运输任务应制定运单或者电子运单。7.1.6.2抽样检查电子运单填写情况，运单填写应符合JT/T617.5和《交通运输部办公厅关于加强危险货物道路运输运单管理工作的通知》的要求。7.1.6.3抽样比对运单、车辆运行轨迹、企业、车辆、从业人员资质、罐体适装介质等信息，企业应当在许可的经营范围内从事危险货物运输，且与运单填写内容一致。7.1.7动态监控管理7.1.7.1检查动态监控值班记录，动态监控时间应覆盖车辆运营时段，有动态监控人员交接班记录。7.1.7.2检查企业动态监控报警阈值设定情况，企业应按照相关法律法规的规定在动态监控平台中设置超速行驶，疲劳驾驶，离线、漂移、轨迹完整率，核定运营线路、区域及夜间行驶时间和速度等阈值。7.1.7.3检查动态监控人员对动态监控平台的使用和操作情况，动态监控人员应能熟练完成实时监控、指令下发、轨迹回放、统计分析等操作。7.1.7.4抽样检查近期动态监控平台中记录的各类违法违规报警信息，处置率应达到90%以上。7.1.7.5抽样检查近期动态监控平台中驾驶员各类违法违规报警记录的统计情况，对报警次数多的重点驾驶员应有重点监控和安全培训记录。7.1.7.6检查动态监控平台中车辆接入情况，企业危险货物运输车辆均应有效接入危货运输企业动态监控平台，危货运输企业动态监控平台有效接入全国重点营运车辆联网联控系统。7.1.7.7检查车辆和驾驶员的基础资料在动态监控平台的录入情况，相关信息应准确、完整。7.1.7.8危货运输企业委托第三方机构进行动态监控的，检查企业近期内部动态监控处置情况，对第三方机构提供的车辆和驾驶员违法、违规行为均应及时进行处理。7.1.8应急体系7.1.8.1检查应急预案评审或论证记录，企业应急预案应进行评审或者论证，有相应的评审或者论证记录。7.1.8.2检查应急预案备案证明，企业应急预案应向交通运输主管部门进行备案。7.1.8.3检查配备专兼职应急救援人员证明材料，企业应配备专职或兼职应急救援人员，或者与邻近的应急救援队伍签订应急救援协议。7.1.8.4检查应急救援器材维护保养记录，企业应定期对应急救援器材进行维护保养，确保其正常使用。7.1.8.5检查应急值班制度和值班记录，企业应建立应急值班制度，配备应急值班人员，规模较大、危险性较高的易燃易爆物品、危险化学品等危险品运输单位应成立应急处置技术组，实行24h应急值班。7.2现场技术管理7.2.1车辆7.2.1.1抽样检查随车携带的证件，道路运输证、危险货物运单、危险货物道路运输安全卡、驾驶员和押运员从业资格证等证件应齐全、有效，车辆审验应在有效期内。7.2.1.2抽样检查车辆、相关安全设备的技术状况，车辆及相关安全设备技术状况应良好。7.2.1.3抽样检查车辆粘贴或悬挂的标志牌和标记，粘贴或悬挂的菱形标志牌、矩形标志牌和标记应符合JT/T617.5—2018中第7章的要求。7.2.1.4抽样检查车辆配备的灭火器具，配备的灭火器具应符合JT/T617.7—2018中4.3的要求。7.2.1.5抽样检查车辆配备的个人防护装备，配备的个人防护装备应符合JT/T617.7—2018中4.4的要求。7.2.1.6抽样检查车辆卫星定位系统车载终端的安装情况，车载终端应符合JT/T794—2019中第7章的要求，且不存在恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号、破坏卫星定位装置等情况。7.2.2停车场及设施设备7.2.2.1检查停车场的标志，停车场地应封闭管理，并设有明显标志。7.2.2.2危货运输企业承运剧毒化学品、爆炸品的，检查运输剧毒化学品、爆炸品车辆的停车区域，应设立专用停车区域，并设立明显的警示标牌。7.2.2.3检查停车场配备的安全防护、环境保护和应急救援器材，危货运输企业应按规定配备安全防护、环境保护和应急救援器材，有专人管理。

国庆假期即将到来，各省危险品车辆限行时间看这里哟！01北京、天津、河北为确保2024年国庆假日期间高速公路通行安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《危险化学品安全管理条例》，北京市公安局公安交通管理局、天津市公安交通管理局、河北省公安厅交通管理局决定，自2024年10月1日0时至10月7日24时，实施危险物品运输车辆限行措施。一、禁止危险物品运输车辆（包括持有《剧毒化学品道路运输通行证》的危险物品运输车辆）在北京市行政区域内高速公路行驶。二、禁止危险物品运输车辆（包括持有《机动车载运危险化学品指定时间、路线、速度报告凭证》《机动车载运危险化学品目录以外的其他危险货物指定时间、路线、速度报告凭证》《剧毒化学品道路运输通行证》的危险物品运输车辆）在天津市行政区域内高速公路行驶。三、禁止危险物品运输车辆（包括持有《剧毒化学品道路运输通行证》的危险物品运输车辆）在河北省行政区域内高速公路行驶。02广东国庆假期限行：9月30日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆通行。03山东国庆假期限行：10月1日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆通行山东省境内高速公路。04重庆国庆假期限行：9月30日0时-10月7日24时，禁止危险品运输车辆在重庆市行政区域内通行05江苏国庆期间，10月1日0时——10月7日24时，江苏高速对危化品运输车全路网全时段禁行。部分重要路段、节点实施交通管制政策，相关车辆假日期间请勿驶入限行路段。06湖南国庆假期限行：10月1日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆通行湖南省境内高速公路。07浙江08河南国庆假期限行：10月1日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆通行河南省境内高速公路。09广西国庆假期限行：9月30日0时——10月2日24时，10月6日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆在广西壮族自治区高速通行10安徽常规限行时间：0时至6时禁止危险危险货物运输车辆安徽高速通行全天禁行济广高速岳潜段、岳武高速安徽段法定节假日，公安机关交通管理部门采取临时交通管制限行11四川2024年9月30日12时至10月7日24时，四川境内高速公路禁止危险货物、大件物品运输车辆通行。对确需通过高速公路运输医疗物资、机场航空燃油、高速公路加油站燃油以及涉及民生所需等特殊情况下的危险货物运输车辆，应提前联系公安交警和交通执法部门，避开车流高峰时段，在监管下安全通行高速公路。12山西国庆假期限行：10月1日0时——10月7日24时，禁止危险品运输车辆通行山西省境内高速公路。13陕西陕西省公安厅陕西省交通运输厅关于2024年国庆节假期禁止危险化学品运输车辆通行高速公路的通告为保障国庆节假期高速公路安全畅通，防止长时间、大面积交通拥堵，经陕西省公安厅、陕西省交通运输厅研究决定，自2024年10月1日0时至10月7日24时，禁止危险化学品运输车辆在陕西省行政区域内高速公路通行。9月30日24时前已经进入高速公路行驶的危险化学品运输车辆，需就近驶离高速公路。为高速公路服务区、航空机场、国家重点工程及有特殊生产需求的企业等重要民生项目运油、运气的危险化学品运输车辆，医用氧配送车辆，需到陕西省内出发地或目的地公安机关交通管理部门办理通行证，通行时间仅限于假期夜间22时至次日6时。14湖北常规限行时间：每日0时至6时禁止危险化学品运输车辆通行:沪蓉高速(G42)荆宜互通至鄂渝省界(K1109+024M—K1281+744M)国家免费收小型客车通行费的重大节假日，全省高速公路禁止危险化学品运输车辆通行全天禁止危险化学品运输车辆通行：沪渝高速(G50)宜都站至白羊塘省界站(K1181+136M--K1501)、恩来高速(G6911)罗针田互通至鄂西南站(K401+000M—K483+100M)、恩黔高速(S89)恩来恩黔互通至朝阳寺(K0—K48)路段湖北省公安厅尚未发布中秋、国庆限行通告15辽宁、吉林2024年10月1日0时至10月7日24时，禁止危险化学品运输车辆在辽宁省、吉林省行政区域内高速公路通行。16宁夏自2024年9月30日14时至10月7日24时，宁夏境内高速公路将采取临时管制措施，禁止载运爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒、放射性危险物品的车辆和大件运输车辆通行，已经批准的应停止运输或按规定调整运输时间、路线，确需向加油站、机场运送燃油等涉及国计民生的车辆，需提前向辖区高速交警报备后按要求通行。17内蒙古内蒙古为缓解道路交通拥堵，有效预防和减少交通事故的发生，确保2024年国庆假期阿拉善英雄会活动期间道路交通安全畅通有序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规规定，决定自2024年9月25日至10月7日，对省道S315线800KM至1023KM处路段实行货运车辆临时限行措施。现将有关事项通告如下：一、限行时间：2024年9月25日18时至10月7日6时。二、限行路段：阿拉善左旗境内省道S315线800KM至1023KM处（看守所路口至蒙甘交界处）路段双向限制。三、限行车辆：中型、重型货车，牵引车、专项作业车、低速货车及拖拉机等货运车辆。（军警用运输车辆、消防车、邮政车辆，电力、通讯、水利、燃气等工程抢险车，市政、交通部门所属的环卫、道路养护专项作业车辆除外。）四、分时段限行车辆：运输应急物资、生活物资、鲜活农产品、天然气、汽柴油等车辆。以上车辆每日19:00至次日6:00时禁止在限行路段通行。五、对于途经阿左旗巴镇地区的驾驶人需要休息的，可将车辆有序停放至阿左旗巴彦浩特镇四处大中型货运车辆临时停放处。（1.赛马场主席台北侧，铁骑营东侧空地。2.北环路中石化加油站西侧，莱凯优山美地以北空地。3.通古淖尔路与乌兰布和路交叉路口东北角空地。4.云尚都小区南侧空地。）18上海G40沪陕高速上海段全天禁止危化品运输车辆进入（医学危废车辆及进入长兴岛服务区和港沿服务区运油的油罐车除外）。G1503高速公路（蕰川路—郊环隧道）全天禁止危险化学品运输车辆通行。同济高架路全天禁止运载危险品车辆以及《上海市道路交通管理条例》规定的其他车辆通行。

据红星新闻报道，9月20日，成都市公安局通报了一起成都警方破获的运输渣土车GPS监控数据篡改案件。运输企业、车主与技术平台人员共谋串通，通过外挂程序和修改指令，篡改GPS终端数据上传到公共监管与服务平台，从而逃避超速、疲劳驾驶等重点违法监管。目前，公安机关以破坏计算机信息系统罪立案11件，共计打击处理113人，其中采取刑事强制措施56人、治安拘留57人；查处GPS终端源头生产厂1家，查处淘宝销售篡改设备商家1家；查处运输企业93家，GPS平台服务公司18家，扣押涉案GPS终端1703台。1、卫星定位装置掉线，危险品运输企业会被处罚吗？◎《危险货物道路运输安全管理办法》第三十六条规定：违反本办法的规定，道路运输经营者使用卫星定位装置不能保持在线的运输车辆从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构对其进行教育并责令改正，拒不改正或者改正后再次发生同类违反规定情形的，处200元以上800元以下罚款。2、伪造、篡改、删除车辆监控信息的，如何处罚？◎《危险货物道路运输安全管理办法》第三十七条规定：违反本办法的规定，道路运输企业或者提供道路运输车辆动态监控社会化服务的单位伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处500元以上2000元以下罚款。3、违反上述情形，发生交通事故将会依法追究刑事责任！！！◎《危险货物道路运输安全管理办法》第三十八条规定：违反本办法的规定，发生道路交通事故的，具有第三十六条、第三十七条情形之一的，依法追究相关人员的责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。为了防止卫星定位装置突然掉线导致运输企业被罚，或者出现人为拔掉定位装置状况情况，危司机RMS风控系统24小时监控卫星定位装置在线情况，出现掉线情况后台立即发出警报。除了检测卫星定位装置以外，系统能够实时监控危险品运输车辆的位置、速度、行驶路线等信息，确保运输过程的安全可控。当车辆出现异常行为（如超速、偏离预定路线）超出安全范围时，系统能够立即发出预警，提醒驾驶员和管理人员采取相应措施。危司机RMS风控系统在危险品运输行业的应用场景和需求都很广泛。从日常管理入手，实现安全效益与经济效应双赢。危司机RMS风控系统安全培训试题库应涵盖危险品运输的各个方面，包括但不限于危险品分类、包装标识、装卸操作、驾驶安全、紧急情况处理、法律法规等。企业应根据自身情况，制定合理的培训计划，并按时组织从业人员进行线上安全培训。通过系统开展线上培训有利于从业人员利用空闲时间完成任务，减少线下培训的时间和人工成本。培训结束后，系统自动记录从业人员电子签字和完成时间，以证明其已完成培训并理解培训内容。电子签字具有法律效力，有助于企业追踪培训效果并作为管理依据。企业如何使用风控系统？危司机RMS风控系统除了上述两个功能以外，还包括12123违章、出车检查、企业通知、员工签字文件、台账报表等日常功能，实现企业安全效益和经济效益共赢。欢迎咨询危司机RMS风控安全系统联系电话：谢经理：18657191192郁经理：18657191137姬经理：17506518547

9月26日，危司机与中科达伯（浙江）科技有限公司战略合作正式启动，双方代表在会上正式签署战略合作协议，标志着双方在危险货物运输领域开启了深度合作。中科达伯（浙江）科技有限公司，作为中国科技协会与大有数字资源有限责任公司联合成立的三级子公司，其背后站立着深厚的科技与资源支撑。中国科技协会，自1999年由胡锦涛同志主持中央书记处会议同意设立以来，始终是我国科技领域的重要力量，其直属单位的身份彰显了其在科技创新领域的权威地位。而大有数字资源有限责任公司，则是由中共中央党校（国家行政学院）、中国中信集团、中国航天科工集团三大重量级单位共同发起设立，不仅在远程教育和技术支撑方面成绩斐然，更是中央党校直属的唯一央企，其深厚的背景与丰富的资源为中科达伯提供了坚实的后盾。此次战略合作，双方将围绕危险货物运输的安全管理多个环节展开深度合作。协同构建与危险品运输企业相适应的安全管理体系，包含风险防控标准，应急演练标准，安全生产事故处理流程标准等，强化危运企业全生命周期。充分结合双方资源及优势，助力双方在推动危运企业安全培训项目落地和实施上迈出坚实步伐，共同推动危运企业的安全风险制度不断健全，事故应急能力显著提高，日常安全管理证据支撑保障更加有力。此次危司机与中科达伯合作，将充分发挥各自在技术、资源服务等方面的综合优势，积极响应国家关于提升安全生产水平、推动数字化转型号召的具体行动，共绘危运行业全链条安全管理新篇章。