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2023/08/04
危司机第一届“守护危运人”数字峰会在山东东营成功召开
2023年7月30日，由杭州为为科技有限公司和为为（东营）网络科技有限公司联合举办的危司机第一届“守护危运人”数字峰会在山东东营成功召开。来自全国74家危险品运输企业、危险品行业的专家及学者参加了本次峰会。杭州为为科技有限公司是一家以“互联网+”创新理念为主导、以数字化赋能为引领的，服务于危险品物流运输行业的高新技术企业。企业在数字化、智能化等领域构筑了强有力的解决方案优势，打造了危险品运输行业具有竞争力、高价值的互联网平台-危司机，平台致力于运用互联网、AI算法、大数据等技术，以云SAAS系统让运输公司管理轻松，赚的更多。并将优质危险品运输企业互联互通，打造全国最大的线上危运物流园，建立覆盖全国的落地网点，让驾驶员返程不空跑，生活更美好。中国危险品运输看山东，山东看东营，东营看垦利，本次峰会在垦利区危化品管理中心王磊主任以强调加强危化品道路运输行业监管，彻底消除“人”的不安全行为、“车”的不安全状态，巩固提升危化品运输企业的本质安全管理水平的致辞中正式拉开序幕！中国交通运输协会危化品运输专业委员会副会长兼秘书长郑仲宝为大家解读危险货物道路运输及安全生产领域最新政策。传统粗放式的发展已难以为继，必须加快调整，让新模式、新技术为行业发展注入新动能。天津振越运输有限公司总经理韩振为大家介绍了目前运输企业在人、车、货、制度这四个层面存在的共性问题。同时也介绍了天津振越运输有限公司是如何通过引入现代化管理系统做到企业合理化配置、合理化运营，实现全公司的安全管理。他表示规范化运营是危险品运输行业未来发展的主力方向。上海万创危险品物流集团董事长黄嘉华向大家阐述了危险品运输行业应强化从生产到充装/装载到仓储到运输到收货全链条全要素企业主体责任管理的需要，注重危险品物流模式新变化，重视安全投入，推动企业重塑与升级，实现降本增效。东营万源物流有限公司总经理、为为（东营）网络科技有限公司总裁陈金杰先生以实体运输的实践者和数字化的先行者告诉大家：危运数字化物流已经成为了危运行业的重要趋势，未来数字化物流将会在危运行业中发挥越来越重要的作用。危运物流企业应该积极的推进数字化物流的发展。因为相信所以看见，他呼吁所有的物流企业携起手来，一起做数字化物流时代的弄潮儿。杭州为为科技有限公司总裁陈世武以危险品运输行业、危险品运输企业和危险品运输驾驶员的痛点为切入点，向大家介绍了危司机的线上物流园模式，并提出联合全国663家危险品运输企业共建线上物流园这一宏伟蓝图，助力成就全国危运人，实现共同富裕，享受美好生活！富冶集团安全环境部部长陈定群向大家介绍了富冶集团的企业规模和业务类别，同时介绍了企业的生产系统和生产产品。他表示责任创造价值，实干成就梦想，危司机未来可期。在一阵热烈掌声中峰会以杭州为为科技有限公司总裁陈世武和为为（东营）网络科技有限公司总裁陈金杰为危司机战略联盟股东授牌仪式中落下帷幕！“守护危运人”数字峰会不仅是一次危运人的盛典，更是危运人相互交流新经验、传递新理念、碰撞新模式的舞台。大家齐聚一堂，相互认识、交流和了解各企业的规模、发展理念和发展模式，为本企业的发展注入了新的活力。卡客伴驰（上海）信息技术有限公司李总分享了大车队长关于轮胎租赁的新模式，大车队长倡导并积极推动提供面向大中型车队专业化分工需求的卡客车轮胎综合解决方案，通过向用户提供符合其应用场景且优质的轮胎产品及配套服务，客户无需一次性付款，在车辆运营过程中按照单车公里计价付费即可，让与会嘉宾受到很大的启发。全国各地的危险品运输公司因危司机聚集在东营，实力强、规模大的运输企业激情澎湃地向大家分享管理经验和心得，他们不约而同的提到了同一个词“数字化”。就像杭州为为科技总裁陈世武所说：数字化让危运人生活更美好。危险品运输企业运用传统的电子表格管理，不仅耗费人力，还容易出错。同时车辆、驾押人员的在途状态、位置、线路、费用等数据难汇总。除此以外车辆、人员、油耗、利润等经营数据延迟、效率低，较难看到。再加上车辆折旧快，人力成本高，降本增效难，企业承受着不小的经营压力。企业引入数字化管理不仅能改变企业管理现状，更能推动危险品运输企业加速稳定前进。基于此杭州为为科技孵化了专业的全国危险品运输一体化数字服务平台-危司机。危司机平台为危险品运输企业提供专业的TMS危运管理系统，利用大数据、AI算法、互联网等数字化技术盘活企业信息流，实现数据实时在线汇总，保证信息的即时性。让危险品运输企业通过一单四状态随时掌握车辆、人员、路线等动态信息；让车辆、人员、油耗、利润等经营数据可视化呈现，做到数据不延迟，管理更高效。同时利用智能调度、合理配置等功能帮助企业最大化利用资源，降低成本。让企业管理省时、省力又省心的同时，还能给上游客户提供最优质的服务。危司机平台不仅夯实智慧物流新基建还创新了物流管理新思路。危司机平台联合全国663家危运企业共同建立全国危险品线上物流园，实现跨企业互联、全资源共享、全生态聚合、全服务拓展。在物流园体系内，每一位企业到达任何一座城市都有联盟成员提供货源支持和帮助。当你的车、驾驶员到达任何一家联盟企业的区域时，危司机物流园通过智能推荐机制匹配该地区联盟企业的货源供你选择。你不再需要主动找货，而是货主动找你！在所有联盟成员的共同努力下共建全国最大的线上物流园，让全国危险品运输企业实现到任何地方都能迅速知道哪些闲置运力在你身边；到任何城市都能找到一手货源；让物流企业互联互通，运力快速调集；让零担货物到任何城市都能快速分拨；让企业携手合作，没有中间商赚差价；让企业互帮互助，增强危运行业温度，危运人生活更美好！峰会的圆满落幕意味着新的开始，危司机在每一位参会嘉宾的心中埋下了数字化的种子，总有一天这颗种子将凭借强劲的东风，开花结果，扶摇直上九万里！因为相信所以看见，让我们携起手来，让危运人生活更美好！
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2023/05/25
9396米！中国石油塔里木油田刷新国内空气钻井纪录
近日，中国石油(7.090,-0.13,-1.80%)塔里木油田博孜1-2井安全高效完成空气钻井任务。该井三开砾石层段采用空气钻井技术钻至井深5068米，一举刷新国内333.4毫米井眼空气钻井井深最深纪录，单趟钻最长进尺达1900米，单支牙轮钻头最长纯钻时间达272.89小时，较常规钻井提速2倍以上，日进尺、机械钻速、钻井周期等多项指标创塔里木油田历史最佳。 博孜1-2井是部署在我国最大超深凝析气田博孜-大北气区的一口开发井。博孜-大北的气藏普遍存在于埋深七八千米的超深层。纵向上除了有硬如金刚石的巨厚砾石层外，还发育有复合盐膏层、强研磨层等复杂难钻地层，常规钻探技术风险大、钻得慢、成本高。 塔里木油田油气田产能建设事业部经理、党委副书记申彪介绍：“这里砾石层平均厚度达五六千米，且砾石含量高、粒径大，抗压强度高，地层可钻性差。前些年，我们先后尝试了多种提速工具及工艺，均未获得实质性突破。” 为攻克巨厚砾石层钻井提速难题，近年来，塔里木油田加强钻井工程技术攻关，创新采用空气钻这一革命性提速技术，加快向地下超深层挺进。不同于常规钻井，空气钻技术通过压缩空气来代替常规钻井液介质，几乎无重量的压缩气柱可极大地改变井底应力状态，在钻头前方产生大范围的低应力区，使坚硬的岩层更易破碎，具有提高机械钻速、节约钻井成本、保护油气层等诸多优势。 塔里木油田在空气钻井的基础上，持续优化钻井提速模板，助力该井在地下超深层跑出“冲刺速度”——日均进尺119.08米，平均机械钻速达6.69米/小时，钻井周期缩短了36天。 “空气钻在该井‘大显身手’，为推动我国空气钻井技术进步、助力巨厚砾石层提速提效提供了重要实践依据。未来，空气钻井技术有望释放更大潜力。”申彪表示。 “十四五”期间，塔里木油田计划在博孜-大北气区部署上钻60余口新井，届时，将在更多的井推广应用空气钻井技术，进一步加快博孜-大北万亿立方米大气区勘探开发进程，推动气区以年均百万吨增速快速上产。
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2023/05/25
2022年数字中国建设取得哪些进展？一组数据告诉你
国家互联网信息办公室昨天（23日）发布了全文版《数字中国发展报告（2022年）》，报告显示，2022年我国在数字基础设施规模、数据资源体系、数字经济、数字政务等11个方面取得了显著成效。截至2022年底，我国开通5G基站231.2万个，移动物联网终端用户数达18.45亿户。报告显示，我国数字基础设施规模能级大幅提升。截至2022年底，累计建成开通5G基站231.2万个，5G用户达5.61亿户，全球占比均超过60%。全国110个城市达到千兆城市建设标准，千兆光网具备覆盖超过5亿户家庭能力。移动物联网终端用户数达18.45亿户，成为全球主要经济体中首个实现“物超人”的国家。去年我国数据产量位居世界第二《数字中国发展报告（2022年）》显示，我国数据资源体系加快建设。2022年，我国数据产量达8.1ZB，同比增长22.7%，全球占比10.5%，位居世界第二。此外，全国一体化政务数据共享枢纽发布数据资源1.5万类，累计支撑共享调用超过5000亿次。50.2万亿！我国数字经济规模稳居世界第二《数字中国发展报告（2022年）》还显示，2022年我国数字经济规模达50.2万亿元，同比名义增长10.3%，占国内生产总值比重提升至41.5%，总量稳居世界第二。其中，数字产业规模稳步增长，电子信息制造业实现营业收入15.4万亿元，同比增长5.5%；软件业务收入达10.81万亿元，同比增长11.2%；工业互联网核心产业规模超1.2万亿元，同比增长15.5%。数字经济正成为我国稳增长促转型的重要引擎。数字技术和实体经济融合深入推进数字技术和实体经济融合深入推进。农业数字化加快向全产业链延伸，农业生产信息化率超过25%。全国工业企业关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率分别增长至58.6%和77.0%。全国网上零售额达13.79万亿元，其中实物商品网上零售额占社会消费品零售总额的比重达27.2%，创历史新高。中国科学技术大学公共事务学院、网络空间安全学院教授左晓栋：数字中国建设全面赋能了我国经济社会发展，在数字政务方面，它的协同服务效能大幅提升，包括顶层设计和制度规则加快健全，党政机关数字化服务能力不断增强等；在数字社会建设方面，推动优质服务资源实现了充分共享，包括国家教育数字化战略行动全面实施；在数字生态文明建设方面，促进了绿色低碳发展，包括生态环境智慧治理水平不断提升，数字化、绿色化协同转型取得初步成效。报告显示，数字企业创新发展动能不断增强。我国市值排名前100的互联网企业总研发投入达3384亿元，同比增长9.1%。科创板、创业板已上市战略性新兴产业企业中，数字领域相关企业占比分别接近40%和35%。数字技术创新及安全保障建设显著提升专家表示，数字中国建设需要多种关键能力，特别需要的一个是数字技术的创新能力，另外一个是数字安全的保障体系，在这两方面建设上，我国目前也取得了显著提升。报告显示，2022年，我国信息领域相关PCT国际专利申请近3.2万件，全球占比达37%，数字经济核心产业发明专利授权量达33.5万件，同比增长17.5%。关键数字技术研发应用取得积极进展。我国5G实现了技术、产业、网络、应用的全面领先，6G加快研发布局。我国在集成电路、人工智能、高性能计算、EDA、数据库、操作系统等方面取得重要进展。数字技术协同创新生态不断优化，各地积极推进数字技术创新联合体建设，数字开源社区蓬勃发展，开源项目已覆盖全栈技术领域。中国科学技术大学公共事务学院、网络空间安全学院教授左晓栋：在数字安全保障体系方面，一个是网络安全，一个是数据安全。网络安全主要是落实网络安全法，相关的法律的细则和有关的标准体系逐步健全，网络安全保障能力显著增强。在数据安全方面，积极落实数据安全法和个人信息保护法相关的专项行动，相关的细则规定不断实施、不断出台，使我们的数据安全管理和个人信息保护能力有了显著提升。今年要从四方面加快建设数字中国昨天（23日）发布的《数字中国发展报告（2022年）》提出，2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是全面推进《数字中国建设整体布局规划》实施的起步之年。2023年要从夯实数字中国建设基础、全面赋能经济社会发展等四个方面加快建设数字中国，为全面建设社会主义现代化国家提供有力支撑。报告提出，2023年要从四个方面加快建设数字中国。夯实数字中国建设基础。打通数字基础设施大动脉，持续拓展网络基础设施覆盖广度深度，推进算力基础设施优化布局，加快提升应用基础设施水平。畅通数据资源大循环，健全国家数据管理体制机制，加快构建数据基础制度体系，推动公共数据汇聚利用，释放商业数据价值潜能。全面赋能经济社会发展。做强做优做大数字经济，培育壮大数字经济核心产业，加快数字技术创新应用和传统产业数字化转型。支持数字企业发展壮大，推动平台企业规范健康发展。发展高效协同的数字政务，加快制度规则创新，完善与数字政务建设相适应的规章制度。强化数字化能力建设，促进信息系统网络互联互通、数据按需共享、业务高效协同。提升数字化服务水平，推进线上线下融合。强化数字中国关键能力。构筑自立自强的数字技术创新体系，加快推进数字领域关键核心技术突破，强化企业科技创新主体地位，发挥科技型骨干企业引领支撑作用。筑牢可信可控的数字安全屏障，切实维护网络安全，增强数据安全保障能力，提升个人信息保护水平。优化数字化发展环境。建设公平规范的数字治理生态。完善数字领域法律法规体系，加强立法统筹协调，构建技术标准体系，引领带动数字技术产业创新。构建开放共赢的数字领域国际合作格局。
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2023/05/10
荆门市首个特大型危化品货运停车场建成
近日，荆门日报记者从荆门市掇刀区交通运输局了解到，湖北悦途危货停车场已于4月验收合格,待设备调试完成后即将面向社会开放投入使用。该停车场位于荆门化工循环产业园内，是荆门市首个特大型危化品车辆专用停车场，运营后可分类别停放482辆危化品车辆。图为停车场航拍图
