北京市应急管理局会同有关部门制定的《北京市危险化学品禁止、限制、控制措施（试行）（征求意见稿）》，正在首都之窗上向社会公开征求意见。记者注意到，这是北京首次对危险化学品实施禁止、限制、控制等精细化管理举措。246种危化品拟被列入禁止目录，在北京行政区域内禁止生产、储存、使用、经营和运输（含过境运输）。确需使用且符合首都功能定位和产业发展需求的，只能以符合要求的化学试剂包装和气瓶气体形式使用和运输。记者梳理目录发现，246种禁止危化品包括3-氨基丙烯、丙烯亚胺、二硝基甘脲等，集中于高毒、高反应活性化学品领域。　　在限制措施方面，《北京市危险化学品限制目录》列出8种危险化学品，在首都功能核心区和城市副中心区域，只允许这8种危险化学品在限定行业领域使用，并以特定方式运输。未列入《限制目录》的其他危险化学品(已列入《禁止目录》除外)，可以符合要求的化学试剂包装和气瓶气体形式使用，并只可通过厢式货车运输。首都功能核心区和城市副中心区域内的危化品使用单位，应将危化品相关信息向有关部门报告。记者注意到，目录对次氯酸钠溶液、二氧化碳、汽油、柴油、无水乙醇等8种危化品列出了允许使用的限定行业领域，如压缩或液化二氧化碳只可用于医院，无水乙醇只可用于卫生领域等。　　在控制措施方面，《措施》(征求意见稿)要求，北京市行政区域内生产、储存、使用、经营、运输和废弃处置危险化学品的单位均执行控制措施。要严格遵守项目建设“三同时”制度，严格落实危险化学品储存、使用和运输的相关法律法规、标准规范和工作要求。涉及“两重点一重大”生产装置和储存设施的企业，要按照要求开展风险辨识分析，相关从业人员应具备相应专业学历资质。强化危险化学品安全管理数字化、信息化、智能化建设，鼓励积极开展技术革新和产业转型，加快新材料应用和新技术、新装备研发，减少重大危险源数量。

记者从中国石油获悉，4月8日，我国首次在距今5.4亿年的寒武系页岩地层中，距离地面超过4500米的地下，钻获了具有商业开发价值的高产工业气流。这次测试获高产的资201井位于四川盆地，在测试过程中，稳定日产气量达到了73.88万立方米，创造国内寒武系页岩气井测试产量新高，这也是我国首次在寒武系4500米以深的页岩储层测试获高产工业气流。初步估算，单井可采储量超过1.7亿立方米，可满足100多万户家庭1年的用气需求。中国石油西南油气田公司总经理何骁：四川盆地寒武系筇竹寺组储层分布范围广、厚度大、含气量高，总资源量超过15万亿立方米。工作人员在钻探过程中，克服了地层温度高、地应力复杂等施工困难，目前落实建产有利区面积超3000平方千米，页岩气资源量近2万亿立方米。中国石油西南油气田公司总经理何骁：随着该井的重大战略性突破，将有望建成我国又一个“万亿储量、百亿产量”页岩气大气田，为推进中国式现代化提供高质量清洁能源供给。西南油气田在川南已建成我国首个“万亿储量、百亿产量”页岩气田，目前正加快建设第二个百亿页岩气田，已累计生产页岩气超600亿立方米，减少二氧化碳排放1亿吨。页岩气：主要是甲烷滞留在岩层中那么究竟什么是页岩气？它和天然气有何区别？页岩气属于天然气的一种，主要成分都是甲烷。岩层中不断生成的天然气，一部分从页岩中运移聚集在疏松多孔的岩石中，被称为常规天然气；另一部分滞留在页岩中孤立且互不连通的纳米空隙中，就是页岩气。页岩气的开采方式主要是水力压裂技术，通俗来说就是将大量化学物质的水灌入页岩层进行液压碎裂来释放天然气；而天然气采用方法为小油管排水采气、深井泵排水采气等。与常规油气资源相比，页岩气不仅储量丰富，而且清洁高效。在同等条件下，页岩气燃烧所产生的二氧化碳仅为石油的67%、煤炭的44%，主要用于居民燃气、发电、汽车燃料和化工生产等领域，应用范围广泛。在当前技术条件下，2025年我国页岩气产量将有望达到300亿立方米，2030年将达到350亿至400亿立方米。（文章转载自央视新闻）

为促进物流业健康发展，继续实施物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税优惠政策。现将有关政策公告如下：一、自2023年1月1日起至2027年12月31日止，对物流企业自有（包括自用和出租）或承租的大宗商品仓储设施用地，减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税。二、本公告所称物流企业，是指至少从事仓储或运输一种经营业务，为工农业生产、流通、进出口和居民生活提供仓储、配送等第三方物流服务，实行独立核算、独立承担民事责任，并在工商部门注册登记为物流、仓储或运输的专业物流企业。本公告所称大宗商品仓储设施，是指同一仓储设施占地面积在6000平方米及以上，且主要储存粮食、棉花、油料、糖料、蔬菜、水果、肉类、水产品、化肥、农药、种子、饲料等农产品和农业生产资料，煤炭、焦炭、矿砂、非金属矿产品、原油、成品油、化工原料、木材、橡胶、纸浆及纸制品、钢材、水泥、有色金属、建材、塑料、纺织原料等矿产品和工业原材料的仓储设施。本公告所称仓储设施用地，包括仓库库区内的各类仓房（含配送中心）、油罐（池）、货场、晒场（堆场）、罩棚等储存设施和铁路专用线、码头、道路、装卸搬运区域等物流作业配套设施的用地。三、物流企业的办公、生活区用地及其他非直接用于大宗商品仓储的土地，不属于本公告规定的减税范围，应按规定征收城镇土地使用税。四、本公告印发之日前已缴纳的应予减征的税款，在纳税人以后应缴税款中抵减或者予以退还。五、纳税人享受本公告规定的减税政策，应按规定进行减免税申报，并将不动产权属证明、土地用途证明、租赁协议等资料留存备查。财政部税务总局2023年3月26日

针对危险化学品运输特殊性，近年来运输总量不断增长，安全风险不断积聚显现，我国危险货物运输政策、标准、法规进入密集的修改订阶段。为进一步完善安全责任体系，包括严格履行安全生产监管责任、压实企业安全生产主体责任、严肃安全生产追责问责；把管控风险和整治隐患作为遏制重特大事故最有效手段，进一步完善双重预防体系建设，包括加强安全生产形势研判、强化安全生产风险管控、强化隐患排查治理、强化基础保障体系提升运输装备本质安全水平；提升关键岗位从业人员人本安全水平、加强专业人才队伍建设、保障安全生产资金投入等要求。2023年企业如何压实落实安全生产管理，建立有效安全制度等问题，经中国交通运输协会批准，培训中心针对道路危险货物运输企业合规化安全管理进行系统、全面的开展培训课程并研讨。通过培训研讨旨在引导行业企业如何构建完善的、可靠的制度，保障更加有力的安全生产体系，有效满足加快建设交通强国需要，有力遏制重特大事故发生，确保实现事故总量持续下降，全力保障人民群众生命财产安全和国家总体安全。现将有关事项通知如下：一、培训组织机构：主办单位：中国交通运输协会培训中心承办单位：中企信联（北京）管理咨询有限公司二、培训时间和地点：2023年4月13-15日杭州市-太虚湖假日酒店三、会议内容（一）危险货物道路运输安全的新要求1、习近平总书记关于安全生产、交通运输安全生产的重要论述，党的二十大报告对安全生产和应急管理工作的新要求；2、如何进一步健全道路运输安全责任体系；3、如何进一步加强货车安全源头整治；4、如何进一步提升运输从业人员的安全素质；5、如何进一步加大运输企业的隐患排查清理力度；6、如何进一步加强重点车辆的运输安全治理力度；7、危险货物道路运输企业安全生产经费投入政策解读；8、交通运输综合行政执法改革和运管机构改革对危险货物道路运输行业安全监管工作的影响及应对。（二）交通运输企业安全生产主体责任的落实1、如何全面落实企业安全生产责任体系；2、如何健全完善企业安全生产管理制度；3、如何健全完善企业安全风险防控机制；4、如何健全完善企业安全隐患排查治理机制；5、如何推动企业安全生产社会治理；6、如何完善企业应急管理体系。（三）危险货物道路运输及安全生产领域的最新政策解读1、放射性物品道路运输要求及管理实践；2、危险废物道路运输处理处置最新政策、法规、标准管理趋势；3、锂电池国内、国际储运政策及标准要求。（四）交通运输安全生产事故案例解析1.道路危险货物运输安全事故追责典型案例剖析与警示；2.近年来因为“隐患”造成的道路运输重特大事故典型案例解析及相关启示；3.近年来因为“人”的不安全行为造成的道路运输重特大事故典型案例解析及相关启示。（五）危化品物流行业安全管理先进经验交流1、先进省市危险货物道路运输管理经验交流；2、国内外危险货物道路运输企业安全管理先进经验交流；3、危险货物道路运输应急救援管理实践分享；4、如何实现危险货物道路运输智能信息化全程监管分享；5、尖端、智能化物流技术装备的应用与实践；6、危险货物道路运输营运车辆安全技术管理及车辆运行风险处置。四、参与对象1、从事石油、化工、天然气、易爆品、剧毒品、危废等产业的生产贸易、销售、运输、港口、码头、物流园区、物流中心、道路、铁路、水运、航空等企事业单位负责人，分管安全的领导、业务负责人、安全机构负责人、安全生产管理人员；2、广泛应用于危化品物流领域的技术装备企业或解决方案提供商；3、相关咨询、科研、事业单位的负责人；4、各省、市、县级运输主管部门及(事务、管理)中心工作机构、分管安全生产工作的领导、相关业务处(科)室负责人和安全监管干部。五、培训费用培训费2800元/人（资料、证书、专家费、场地费等）六、培训证书完成课程培训后，由中国交通运输协会培训中心颁发道路危险货物运输合规化安全管理专业能力培训合格证书。2023道路危险货物运输合规化安全管理研讨会报名表