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2024/10/28
透视危运老板管理痛点，你中了几个？
在危险品运输这个高风险的行业中，企业老板们可谓如履薄冰。危运企业老板管理痛点，你中了几个？1车辆监控之痛在车辆监控方面，无法实时准确掌握车辆位置常常让人感到焦虑。不知道车辆是否按规定路线行驶，一旦出现意外情况，很难第一时间做出反应。此外，不清楚车辆的运行状态也是一个大问题，比如车速是否正常、是否存在故障隐患等。等到问题出现时再去处理，往往已经造成了一定的损失。2调度管理之痛传统的调度方式主要依靠人工，不仅耗时耗力，还容易出现错误。难以快速根据实际情况做出最优的调度安排，导致车辆利用率不高，运输效率低下。当遇到突发状况，如交通堵塞、天气变化等，很难及时调整调度方案，容易造成货物延误，影响客户满意度。3数据分析之痛企业积累了大量的运输数据，但这些数据往往分散、混乱，没有进行有效的整理和分析。无法从数据中提取有价值的信息来指导企业的决策和运营。在做决策时只能凭经验和感觉，缺乏科学依据，增加了决策失误的风险。4操作便捷性之痛一些管理系统操作复杂，需要经过长时间的培训才能掌握，浪费了时间和精力，也影响了工作效率。而且，在外出差或不在办公室时，无法方便地进行管理操作，不能及时了解企业的运营情况，对紧急情况难以迅速处理。各位危运老板们，这些痛点是否困扰着你呢？在危运这个充满挑战的领域，老板们常常为了各种管理难题而头疼。而一旦管理出现漏洞，后果可能不堪设想。比如天津港“8・12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故，造成了巨大的人员伤亡和财产损失，对环境也带来了严重的破坏。还有沪昆高速湖南邵阳段“7・19”特别重大道路交通危化品爆燃事故，让众多家庭陷入悲痛之中。这些惨痛的危运事故无不提醒着我们，管理至关重要。使用TMS危运管理系统，情况就大不一样了。下面为大家展示使用TMS危运管理系统前后的对比：对比项目使用前使用后车辆监控对车辆位置和状态模糊不清，只能被动等待消息实时掌握车辆位置、行驶速度、行驶路线等信息，如同有一双眼睛时刻盯着车辆调度管理手动调度，效率低下，容易出现不合理安排智能调度，根据各种情况迅速调度最优方案，提高运营效率，降低成本数据分析缺乏系统的数据收集和分析，决策凭经验，风险较大收集并分析各种数据，提供有价值报表，让决策更加从容自信操作便捷性操作繁琐，受场地限制，管理效率低随时随地，只要有手机或电脑就能轻松登录系统进行管理，简单高效它的实时监控功能，可以让老板们随时掌握车辆的位置和状态。不再需要提心吊胆地猜测车辆在哪里、是否安全，一切都清晰可见。这就像是为企业安上了一双敏锐的眼睛，让您对运输过程了如指掌，有效避免类似事故中因车辆位置不明而导致的救援延误等问题。智能调度功能更是强大。企业能根据各种情况迅速生成最优的调度方案，提高运营效率，降低成本，避免因调度不合理而出现的运输风险。数据分析功能也不容小觑。它可以收集并分析各种数据，为老板们提供有价值的报表，帮助您更好地了解企业运营情况和市场趋势。这样，您在做决策时就更加从容自信，能够提前预防潜在的危险。而且，操作起来十分便捷。无论您在哪里，只要有手机或电脑，就能轻松登录系统进行管理。不再被繁琐的操作困扰，让管理变得简单高效。
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2024/10/28
惊爆！TMS 危运管理系统，让老板轻松掌控全局
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2024/10/28
危运行业风险暗涌，老板如何破局？
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2024/10/28
危险品运输老板的噩梦：驾驶员出事故，后果谁来担？
危险品运输驾驶员发生交通事故，对老板而言无疑是沉重的打击。从法律责任方面来看，老板可能面临多种风险。若驾驶员在运输过程中存在故意或重大过失行为，老板可能需与驾驶员共同承担连带责任。例如，当驾驶员违反交通规则导致事故发生，若被认定为重大责任事故罪，运输企业负责人也可能受到刑事处罚。像常德市鼎城区人民法院对伍某某、杨某某犯重大责任事故罪案件的判决，就给运输企业老板敲响了警钟。此外，如果运输公司法人未履行安全职责，依据相关法律法规，也需承担相应责任。经济损失更是不可小觑。一旦发生事故，车辆维修、货物赔偿等费用高昂。如果事故造成人员伤亡，赔偿金额更是巨大。例如温岭事故中，造成20死172伤，后续处理与赔偿成为难题。危险品运输企业虽有强制保险，但不足部分仍需企业承担。若企业因赔偿陷入困境甚至破产，老板将面临巨大的经济压力。一、运输企业驾驶员发生交通事故怎么办？营运车辆驾驶员在驾驶过程中，发生交通事故的，根据刑法133条交通肇事罪追究交通事故主要责任方。负有主要责任的，可能会追究刑事责任。第一百三十三条 【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。第一百三十三条之一 【危险驾驶罪】在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：（一）追逐竞驶，情节恶劣的；（二）醉酒驾驶机动车的；（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。第一百三十三条之二 对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危及公共安全的，依照前款的规定处罚。有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。发生交通事故后，第一时间拨打120电话，救人第一，其次拨打报警电话110和公司负责人电话，告知事故发生地和伤亡情况；最后拨打保险公司电话，说明事故具体情况。二、驾驶员需要立即支付伤员医药费吗？《中华人民共和国道路交通安全法》第七十五条医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。根据道路交通安全法75条内容：1、医院对交通事故受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。2、肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用。3、抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。以上说明：1、医院必须无条件的先行抢救交通事故受伤人员；2、抢救费用由保险公司承担；3、抢救费用不够的，由道路交通事故社会救助基金垫付。根据道路交通安全法76条内容：机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。三、交通事故升级为安全生产责任事故交通事故的定义：发生交通事故后，不论责任主次或者赔偿金额追究大小，追究到驾驶员法定流程就结束了。安全生产责任事故定义：发生交通事故后，交通管理部门根据《生产安全事故报告和调查处理条例》对应定性为生产安全责任事故。根据事故等级成立事故调查组，对驾驶员所属生产经营单位按照四不放过原则进行控制所有关键岗位人员，进行事故调查报告取证和审问，严重的追究刑事责任或者罚款。交通事故什么情况下升级为安全生产责任事故，取决于交通主管部门根据地方法规的要求执行（各个地方管理的法规和管理办法有相应的条款和解释）。
